¿Quién puede explicar la diferencia entre el carrusel chino y el tourbillon de manera fácil?

[Morpheo]

He leído sobre el tema en diferntes lugares pero no soy capaz de dar una explicación sencilla sobre el tema.

Agradecería mucho que alguien lo explicara de manera que se pueda entender de manera fácil.

Salu2 :)

[Tortuga Shelly]

El tourbillon sería parte del mecanismo, y el carrusel en muchos relojes de bajo precio un módulo añadido giratorio. Si se fastidia el primero, el reloj se fastidia entero. Si se fastidia el segundo o se anula, el reloj seguiría funcionando.

En wikipedia explican lo siguiente:
Remedo del torbellino es el sistema llamado de “carrusel, patentado en 1892 por el relojero danés Bahne Bonniksen (1859-1935), también sin efecto práctico sobre la marcha del reloj. En el torbellino el volante y la jaula suelen ser concéntricos, sus ejes giran sobre la misma línea, lo que no ocurre nunca en el carrusel; en el que son concéntricos sin embargo la rueda de segundos y la plataforma del carrusel, y el giro de ésta es bastante más lento que el de la jaula del torbellino, en general una hora frente a un minuto. Pero estas características, que suelen citarse para distinguir uno y otro dispositivo, no son determinantes, sino que la diferencia está en la diversa forma de impulsión.

En el carrusel la transmisión del movimiento es igual que en un reloj convencional: el carrusel no forma parte del sistema de transmisión del movimiento, gira arrastrado por una rueda suplementaria, normalmente añadida al eje de la rueda primera, dando en ese caso una vuelta cada hora. Y la rueda de escape, aunque incorporada a la plataforma del carrusel (junto con el áncora y el volante), es arrastrada como en un reloj normal por la rueda de segundos, que va alojada dentro del carrusel, aunque sin apoyarse ni ser desplazada por él, sino que su piñón y pivote inferior pasan a través de la plataforma del carrusel por un agujero practicado en la misma, como se ilustra en el dibujo de David Penny publicado en http://www.antique-watch.com/ref/e_karrus.html; de esta forma aunque el carrusel gire llevando consigo a la rueda de escape, el piñón de ésta permanece siempre en contacto con la rueda de segundos, dada la proximidad de ambos elementos. Es más, en teoría podría eliminarse el dispositivo del carrusel y el reloj seguiría funcionando con normalidad, no así en el tourbillón, cuya jaula sí forma parte del rodaje de transmisión del movimiento, no haciéndolo en cambio la rueda de escape.
http://es.wikipedia.org/wiki/Tourbillon

[Morpheo]

Muchas gracias Tortuga :)