No viene mal conocer parte de la historia y de los avances que se han ido consiguiendo para que nuestros “órganos reguladores” cada día sean más fiables.
Echarle un ojo al blog de Jose Luis Alvira, es todo un placer.
Yo tengo una duda (que mala es la ignorancia), según reza el artículo se han cambiado los componentes a otros que no les afectan ni el frio ni el calor… pero ¿por qué siguen atrasando-adelantando con el frio y el calor? ¿es por el aceite de lubricacion?