Eje de volante roto en un AS 1130

Pues eso, que uno de mis vintajes ha recibido el diagnóstico de mi relojero de cabecera y dice que no tiene repuesto y excede sus capacidades. En vuestra opinión ¿merece la pena remover cielos y tierra para buscarlo? creo que es un calibre relativamente común y tengo que visitar otras relojerías de mi ciudad con más solera (como último recurso me tocaría ir al relojero de DIC 1 que creo que incluso tornea ejes nuevos pero ya sería una inversión mayor que el valor real del reloj). ¿Cual es vuestra docta opinión?. Muchas gracias.

Hola Errafa, si es un reloj que aprecias y quieres tener en orden de marcha, yo trataría de ver soluciones, puedes como tú mismo apuntas, llevarlo al relojero de dic1 o tienes a JuanRa de Áncora o también a Ángelo de Luxmento, que son maestros del foro en esto, yo les consultaría. Espero que al final puedas salvarlo.

Un saludo.