Tengo una batallita que contar, espero que os guste.
Mi reloj de diario es un GW-M5610BC con display positivo. Hace unos días dejó de funcionar la iluminación automática.
Buscando por internet para intentar resolver el problema, compruebo que tengo la función A.EL activada, que el entorno está completamente oscuro (para que el panel solar no evite el encendido), y finalmente pruebo el modo de diagnóstico [i]tilt (TLT), que me confirma que es un problema del sensor de inclinación.
Al parecer, es un problema conocido de los primeros lotes del módulo 3159. El sensor de inclinación falla y el reloj ya no es capaz de detectar cuándo se gira la muñeca. Esto conlleva que la iluminación automática deje de funcionar, y además, que el reloj no salga del modo de ahorro de energía al moverlo, haciendo necesario iluminarlo o pulsar un botón para despertarlo.
Este sensor de inclinación consiste en una pequeña bola de metal, que descansa sobre dos contactos completando un circuito sólo cuando la pantalla del reloj está inclinada hacia el usuario. Con el reloj en cualquier otra posición, esta bola sólo toca uno o ninguno de los contactos, y el circuito permanece abierto.
A veces el sensor tiene la bola atascada y no se mueve libremente, esto puede detectarse porque no se oye al agitar el reloj; en este caso basta con liberar la bola dándole un golpecito al reloj. Lamentablemente, no era mi caso, se podía oír la bola moverse con libertad. En este punto se podría llevar el reloj a un SAT o cambiarlo en garantía, pero al estar modificado por el display en positivo, el SAT ya no era una opción, de modo que opté por desmontar el módulo e intentar repararlo yo mismo. Éstas son las fotos que tomé en el proceso (clic para ampliar).
Placa del módulo 3159 desnudita
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http://s2.postimg.org/echiyv9id/IMG_20150228_152724.jpg
Compruebo con el multímetro que el sensor falla reiteradamente, aun estando vertical no hay continuidad. Decido desoldarlo para examinarlo.
Con el sensor desoldado y todo limpito de estaño
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http://s2.postimg.org/lv0o7i0v9/IMG_20150228_164822.jpg
Resulta que este sensor no es una pieza sellada, sino que las dos mitades de plástico sólo están unidas por los propios contactos de metal. (Esto explica por qué las conversiones a hydro inutilizan estos sensores: el aceite entra dentro y es demasiado denso para que la bola haga contacto por su propio peso. Si el sensor fuese estanco esto no pasaría).
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Dado su tamaño, es muy difícil encontrar un repuesto apropiado. Lo más parecido que he visto hasta ahora es el TVS0713 de Sensolute, pero es ligeramente más grande y no tiene patillas por lo que habría que hacer un apaño para soldarlo.
Puesto que no tengo ningún repuesto viable para el sensor, y no se aprecia corrosión ni daños en el mismo, decido darle un bañito de alcohol y volver a montarlo. Sorprendentemente, el multímetro indica que ahora el sensor funciona correctamente, cerrando el circuito al ponerlo en vertical. Así que lo vuelvo a soldar, monto el módulo, pila, reseteo, aceito la junta y cierro el reloj.
Lo pongo en hora y selecciono ciudad.
Test TLT… OK
Test SLR… OK
Test del display… OK
Recepción de señal horaria… OK RCVD a la primera
Todavía no me creo lo bien que ha salido todo