… pues como he dicho algunas veces, no soy
un coleccionista, me gusta tenerlos variados pero
que no se repitan del mismo tipo, de ahí que no
sean muchos.
http://oi63.tinypic.com/xfyubk.jpg
- un aerospace e75362. ahí lo tengo con cuero gris
que es como lo suelo usar pero le tengo el armis
original de titanio - el protrek 2500, conocido por ser de lo más completo que hay
- un ciko, tiene el motor de cuerda suizo bf866
- el pitufo gls8900, que lo conseguí de rebote pero que está
en el mercadillo, nunca lo puse ni creo que nunca lo llegue a poner - racer centenario atlético de madrid (sin palabras)
- justina, precioso crono con un miyota os20
- un casio corrientucho para llevar por los sitios donde es fácil
‘perderlo’, con lo básico para viaje, doble hora, alarma y crono. - un seiko crono que compré el otro día, es de los que más
uso pues le pillé 7 natos y me gusta cambiárselas y variar. - el famoso aw500 con el que tanto os di la vara en el foro
- el ultraconocido 9300
- un dbc que acabo de resucitar pero que está muy hecho polvo,
ahí queda de recuerdo. - típico seiko ska kinetic
- un ga1000 que me regalaron por el cumple
- un eterna automático, de los primeros de
rodamientos de 5 bolas, (de ahí el logo) - y los dos que estoy en proceso de restauración, un radiant
con motor de seiko v691a y un ferrari con isa8161/202 al
se ve claramente lo que le queda por hacer, recortar tija
y buscar una aguja que le perdí. el radiant aún está más
verde. con las dos pieza también tengo dado la brasa
en el foro.
el siguiente movimiento que pienso hacer es ver si vendo
el protrek y ga1000 para cambiarlos por uno tipo mudmaster,
gulfmaster o algo por el estilo.
muchas gracias por la atención, esto es todo.
