Como ya sabréis casi todos, Borealis es una joven y pequeña marca Portuguesa. Por lo tanto este Bull Shark como anteriores modelos no es un proyecto de foro, aunque, eso sí, en su foro se produce debate antes de dar por cerrado el diseño de un reloj.
El modelo quenos ocupa nació con la idea de inspirarse, o hacer una reinterpretación del primigenio Sub 6204.
Es una tendencia consolidada en relojería beber de las fuentes del pasado reeditando viejas glorias. Como en el cine los estudios tiran a veces de remakes de exitosos títulos de años atrás (lo que ahorra entre otras cosas partir de una hoja en blanco) también las marcas relojeras buscan entre sus modelos emblemáticos de otros tiempos.
A mí esta tendencia en boga me encanta, disfrutar de un reloj con el brillo de nuevo y ese saborcillo retro me fascina.
La moda también llegó a los diver (LD, Oris 65, Breitling SO Heritage, Seamaster 300, JLC DS…) pocas son las marcas que se resisten. Por otra parte están pequeñas firmas independientes como Crepas que también han tirado de diseños de modelos descatalogados del pasado para configurar su propio carácter.
La gran madre Rolex no se permite desviarse de su línea habitual, ya de por sí conservadora en formas y deja a la hija menor, Tudor, estas alegrías y los guiños a la retro- modernidad. Y así llegamos al Black Bay. Un diver con inconfundible sabor añejo y que, en su primera versión, eligió una combinación de colores tremendamente atractiva. Creo que el modelo goza indudablemente del beneplácito de los aficionados, aunque quizá la aguja snowflake puede no ser para todos los públicos, y su posicionamiento en precio, ya próximo a algunas premiun, juegan algo en su contra. Pero el año pasado Only Watch, tuneando el Tudor, realizó un homenage a los primeros Sub que puso los dientes largos a muchos, el Black Bay One.
Tudor respondió al reto con la reciente aparición del Black Bay Black
El diseño del Bull Shark empezó un poco perdido
Pero tras arduos debates, en los que participé, y a riesgo de que me enviaran al guano, se consiguieron bastantes avances ( horaria más corta, grafías diferentes en el bisel, anillo de índices de menor diámetro, índices menores…)
para un resultado final más o menos así:
Las especificaciones de partida son buenas
42mm x 14,05 x 50
Zafiro abombado con AR
Esfera arenada
Bisel cerámico brillo varios colores lumeado o fijo de acero
Miyota 9015
2000m WR
Las versiones que se comercializarán son en esfera negra con bisel nego, con bisel rojo, esfera y bisel azul pitufo y esfera y bisel verde. Existe la posibilidad de comprar biseles extra. Con o sin fechador
De inicio se plantearon versiones con bisel fijo de acero, que fueron retiradas de la precompra por su escaso ( y previsible) éxito.