Hola compañeros, muchos de los que estamos aquí descubrimos un mundo apasionante con los Vostok y muchos otros un submundo lleno de nuevas posibilidades con las modificaciones.
Como yo muchos de vosotros os costó dar ese primer paso, basicamente, por la inexperiencia y por el miedo a “cargarse el reloj”.
Empezamos a quitar los malos brazaletes, eso si, no siempre con la mejor herramienta y ¡¡¡rayamos nuestro flamante y cromado Vostok!!
Aprendemos que con una buena herramienta todo es mas sencillo, increiblemente preciso pero ya es tarde, a nuestro Vostok se le quedó marcada nuestra primera torpeza.
Luego verndrán los biseles e insertos, que si Boris, Dagaz, Pers y compañía, un amplio abanico de posibilidades para “maquear” nuestros sufridos Vostok.
Casi todos empezamos con los baratos, aunque previamente si no te has percatado eliges un bisel que no es el adecuado, sirve para una caja 100 pero no para la tuya 710. Aunque en este caso yo me informé con precisión antes de comprar mi primer bisel, conozco a a mas de uno que no lo tuvo en cuenta y ¡¡sorpresa!!, si, el bisel encaja pero toca la dichosa ¡¡corona!!
A medida que te vas familiarizando vas descubriendo nuevos modelos y calidades y nuevos precios, mas caros por supuesto, aunque personalmente prefiero estos últimos sobre todo por el tema de calidades, donde la diferencía es abismal.
Nos leemos algun manual de como cambiar los biseles a nuestros Vostok, nos vemos unos videos en Youtube de como hacerlo, pero a la hora de la verdad navaja en mano, a veces el dichoso bisel original se resiste mas de la cuenta rayando mas de una caja al intentar sacarlo aunque luego hemos aprovechado para pulirla y darle otra nueva opurtunidad e imagen a nuestro Vostok, ademas también todos hemos sufrido las “cabronadas” de los biseles y sus dichosos alambres.
Alguno como yo habrá pasado muchos minutos intentando que ese nuevo bisel encajara sin conseguirlo. ¡¡¡Pero como puede ser!!! Cojo un alambre de un bisel antiguo con cuidado de que se mantenga en su estado original lo pones en el nuevo bisel y ¡¡Nada!!! ¡¡No encaja!!!
Apretamos un poco en este lado, estiramos algo de ese otro y ¡¡Nada!!
Cuando finalmente lo conseguimos, va tan duro que es difícil hacerlo girar por no decir imposible, o queda tan suelto que gira casi libremente sobre la caja.
Creo que nadie sabe a ciencia cierta como funciona este tema, a veces es pura suerte y ¡¡Bingo!! encaja al a primera, otras muchas tienes que armarte de paciencia para conseguirlo.
Pero bueno con sus pros y sus contras una vez empiezas, ya es difícil echar marcha atrás. El tema de las modificaciones engancha y mucho. Sobre todo si eres una persona a la que le gusta intentar mejorar un poco y darle un toque de personalidad y distinción a algo que realmente te gusta.
Después de esta introducción os contaré mis experiencias personales con mis Vostok, los modelos que tengo y que cambios han ido sufriendo a lo largo de estos últimos años.
De algunos de ellos de los cuales tengo registro fotográfico de esa evolución os los mostraré a continuación.
El primero es el archiconocido Scuba Dude azul adquirido a principios del año 2015.
Fué mi primera víctima y seguramente el que mas modificaciones ha sufrido a lo largo de su vida.
Vamos con una serie de fotografías donde apreciaréis lo que os estoy contando.
Esta es una de las primeras fotos que le hice al Scuba Dude donde solo tiene cambiado el brazalete por un caucho Obris Morgan.
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cameringo_20170429_095130-02 by Marcos, en Flickr
Tengo algo en mente para dotarle de un bisel 24 horas tal y como se merece pero de momento lo llevo tal cual lo podeis ver en las fotografías anteriores.
Para un futuro proximo estoy esperando un encargo que le hice al amigo Pers pero que todavía no tengo en mis manos pero estoy seguro que os agradará.
Pues hasta aquí mi historia con esta maravillosa afición que es la de las modificaciones de nuestros agradecidos Rusos.
Espero que os haya entretenido y hayais disfrutado con ella, saludos.