De paseo con la tortuga vieja..... :)

Que ganas tenia de quitarle ese cristal guarro que llevaba montado esta tortuguita y ponerle uno como manda y lo mas parecido al original, hacerla estanca y darle una pasada para eliminar las marcas y devolverle el brillo que había perdido con los ańos.

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Si el E430 que se ve en las fotos tambien es viejo, me encanta todo lo que tenga oxido, pierda aceite, fallen los contactos y tenga ya sus ańos a la espalda. :slight_smile:

De lujo, te ha quedado de lujo, y el proceso hasta llevarla ahí, fantástico. Enhorabuena. :slight_smile:

Vaya fotitos hace tu móvil, querido :cool:
Y de vieja nada, es una tortuga como nueva, flipante cómo ha quedado, igualita a cómo va a quedar la mía. :smiley:

Un V8 de Mercedes es otro mundo.

Disfruta de ambas joyas

Me encanta ese tortuga.

Pasada de reloj.
Cuando buscaba un diver Seiko aposté por un 7002 por que me gustaba más el aire vintage que tenía y sólo lleva día del mes (me parecía un dial más equilibrado), luego lo cambié por un 007 que me parecía más “reloj” y moderno, pero cada vez que veo las tortuguitas…

Mira que hay versiones, pero la “básica” all-black es la que más me gusta.

Grandes fotos.

Seras… :smiley: :smiley: :smiley:

Este coche parece que los alemanes me lo hicieron a medida me encanta es canalla y macarra como yo. :smiley:

Ademas de estar full no le falta un extra, la opcion 923 es super rara suplemento de la potncia del motor. :wink:

Esta es de las antiguas de mediados de los 70’s.

Hola!!

Enhorabuena por la pareja de clásicos. Te ha quedado de vicio.

Das mucha envidia es incitas a la máquinacion.

Un saludo

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Preciosas fotos, da gusto verlo, ¡se ve que estás disfrutando como un enano con el resultado!

Ya ves…y eso que hace las cosas sin huevera ni ná…ahí,a lo loco !!! :D:D:wao:

He intentado adquirir una de ellas varias veces, pero las que encuentro en un estado de uso relativamente normal, con insert no muy hecho polvo, están en un rango de precios peligrosamente cercano a una de las nuevas (alrededor de los 280 €). Por poco más tienes una tortuga nueva (hablando de la versión negra y con caucho).
Puedo entender según que precios en modelos icónicos. Pero que se intente vender, un modelo del que se han fabricado decenas de miles de unidades, en un estado exterior baqueteado e interior desconocido, a un precio muy superior al que costó en su día; pues no va conmigo, por mucho que me guste el reloj.

El mercado de los usados-vintage de ciertos modelos, me resulta incomprensible.

Disfrútalo que te ha quedado niquelao :slight_smile:

Te ha quedado de lujo.
A disfrutarlo muchos años más, que esta de reestreno!!

Te ha quedado genial, Clavo. Qué cosas, casi compartimos coche. Tengo la misma carrocería pero el E320 CDI.

Saludos.

No que me gusta más… El Buga o el peluco [emoji23]…

[emoji122]

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Los E w210 son ideales, grandes de dentro buenos coches y se les canallas por la carretera, el motor del tuyo es una roca es de los MB de verdad. :wink:

Te ha quedado de P… Madre Jose!!! Enhorabuena y a disfrutarlo!!

Eres muy bueno y lo sabes, carai que manos tienes sin ser relojero ni nada haces las cosas mejor que muchos que se hacen llamar asi, muchas gracias por explicarlo tan bien y por enseñarlo.

Te ha quedado como nuevo, enhorabuena también por el coche

Es un reloj precioso.
Y tus fotos super lindas, como siempre.

saludos