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Tema: Ayuda con tornillo roto en vintage.

  1. #21
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    Vaya p**ada, pero a fin de cuentas es sólo algo estético, yo montaría el bisel tal cual y luego pegaría las cabezas de los tornillos, no creo ni que se note diferencia.

    Lo de las brocas yo también lo veo complicado y supongo que también te cargarías la rosca. El diámetro de la espiga del tornillo es diminuto y me parece casi imposible taladrar ahí sin dañar la rosca de la caja. No es sólo encontrar la broca adecuada si no además tener una precisión de neurocirujano para taladrar con ella, utilizar utillaje adecuado, etc.

    En cualquier caso se le ve en muy buen estado a ese 5600C gold.

  2. #22
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    Yo no me calentaria la cabeza, eso no tiene arreglo, entendiendo por arreglo sacar el trozo pegado.

    Yo hace poco, compré uno y los tornillos parecian soldados, pero tras dejarlos un par de horas con su buen chorro de 6 en 1, los tornillos salian que parecian de mantequilla.


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  3. #23
    Forero de HdR Avatar de metaldriver
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    Cita Iniciado por agustin22176 Ver mensaje
    Yo lo haría con brocas, con mucho cuidado y usando una más fina para comerte el tornillo y luego una más grande para limpiar la rosca girando en sentido contrario para que salgan los restos del tornillo. Con tornillos más grandes me ha funcionado pero con esos tan pequeños hay que tener un cuidado extremo. Otra opción es pegar las cabezas de los tornillos al bisel y dejarlos fijos.

    Saludos Comando.

    Enviado desde mi Nokia 3210
    Lo de pegarlos, hasta que no profundice algo, esta descartado.
    Tengo muy poca profundidad y ahí no pegaría bien.
    Y lo de las brocas se me antoja complicado siendo tan pequeño dicho orificio...
    CDB8-E3-D5-84-BB-491-C-80-E3-4-FFDA39-AB153 8172-C050-1885-45-B0-B406-DBBD743084-CA

  4. #24
    Forero de HdR Avatar de metaldriver
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    Cita Iniciado por marctibu Ver mensaje
    Que mala pata compañero, a todos nos ha pasado alguna vez y yo personalmente ahora opto por meter el bisel si sacar los tornillos, aceitando bien los orificios para que entren mejor.

    La mejor opción EMHO sería pegarlos, lo de las brocas se me antoja harto difícil, suerte y ánimo!!
    Pegarlos sin duda es lo suyo.
    De haberlo sabido, no los hubiese tocado....
    El caso es que los dos primeros salieron súper bien, y los otros dos del lado contrario, ambos partidos...😤😤
    CDB8-E3-D5-84-BB-491-C-80-E3-4-FFDA39-AB153 8172-C050-1885-45-B0-B406-DBBD743084-CA

  5. Los siguientes usuarios le agradecieron a metaldriver por este mensaje:

    marctibu (14/02/2020)

  6. #25
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    Cita Iniciado por Xorima73 Ver mensaje
    Poner aceite un día antes..... eso es muy poco.

    Con este tema hay que tener mucha, mucha paciencia. Hay que echar aceite días, o semanas. A varias horas del dia y con paciencia dejar que se vaya filtrando, e ir intentando moverlos un poquito cada día, aplicando poca fuerza, y aún así tener un poco de suerte.

    Pero el procedimiento es ese, dias o incluso semanas, con mucha paciencia.

    Enviado desde mi Pixel 3 mediante Tapatalk
    Y yo creía que había obrado correctamente...
    Un día antes fui generoso con el afloja todo y de nada sirvió.
    Esto sin duda le pasa al más pintado....
    Para la próxima me lo tomaré con más calma sin duda.
    CDB8-E3-D5-84-BB-491-C-80-E3-4-FFDA39-AB153 8172-C050-1885-45-B0-B406-DBBD743084-CA

  7. #26
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    Cita Iniciado por 4MOTION Ver mensaje
    No debias haberlos TOCADO, hace tiempo que recomendamos esto, el BEZEL entra perfectamente con ellos puestos.

    Es una PENA.

    Sacar los partidos es OBRA de INGENIERIA.

    SUERTE
    Lo que es no saber...
    Ahora a ver cómo lo hago y donde me apoyo para no fastidiar la caja en el proceso.
    Porque no me atrevo a fijarlo al banco con el tornillo...
    Y sujetándolo con la mano, pierdes precisión...🤦🏻*♂️
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  8. #27
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    Cita Iniciado por Beherit Ver mensaje
    Vaya p**ada, pero a fin de cuentas es sólo algo estético, yo montaría el bisel tal cual y luego pegaría las cabezas de los tornillos, no creo ni que se note diferencia.

    Lo de las brocas yo también lo veo complicado y supongo que también te cargarías la rosca. El diámetro de la espiga del tornillo es diminuto y me parece casi imposible taladrar ahí sin dañar la rosca de la caja. No es sólo encontrar la broca adecuada si no además tener una precisión de neurocirujano para taladrar con ella, utilizar utillaje adecuado, etc.

    En cualquier caso se le ve en muy buen estado a ese 5600C gold.
    Y lo está...
    Lastima lo de los puñetero tornillos...
    Es que no hay a penas profundidad y no se si pegara con un milímetro o así que hay...
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  9. #28
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    Cita Iniciado por gchoque Ver mensaje
    Yo no me calentaria la cabeza, eso no tiene arreglo, entendiendo por arreglo sacar el trozo pegado.

    Yo hace poco, compré uno y los tornillos parecian soldados, pero tras dejarlos un par de horas con su buen chorro de 6 en 1, los tornillos salian que parecian de mantequilla.

    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    Estos puñeteros venían peor, porque el producto que les eché es buenísimo para esto y lo deje macerando un día entero.
    Dos salieron como tú dices, pero los de la parte contraria estaban soldados de mala manera....
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  10. #29
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    Saludos.
    No se cual sería el problema de los tornillos, nunca partí ninguno en todos los que he quitado, que no son pocos.
    Yo taladré uno que vino partido en un 5000, el modelo bien pedía el esfuerzo y fue la primer vez que lo hice. No pude salvar la rosca, lo cual es muy dificil, como todos podemos imaginar.
    Yo no tocaría más, pondría el bezel, pondría la cabeza de adorno en el agujero, pegada y es lo que hay. El bezel se sostendrá con dos tornillos o aun sin ninguno.
    Se han roto, son cosas que pasan, tratar de sacarlos es jugarse una marca grande con el taladro en la caja, además de tener pocas posibilidades de éxito a favor.
    Casio F30, W59, GF2, DW5000C (x2), DW5000C Gold (x2), DW5025D-8 (x2), DW5200, DW5200 Gold, DW5400, DW5400 Gold, DW5500C, GLX5500, DW5600C (x5), DW5600E (x1), GLX5600 y DW9200-k. Seiko SKZ209. Amphibia 470 Albatros, 110RRO, 090659, 090916, 420913

  11. Los siguientes usuarios le agradecieron a DW-C por este mensaje:

    metaldriver (15/02/2020)

  12. #30
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    Predeterminado Ayuda con tornillo roto en vintage.

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    Saludos.
    No se cual sería el problema de los tornillos, nunca partí ninguno en todos los que he quitado, que no son pocos.
    Yo taladré uno que vino partido en un 5000, el modelo bien pedía el esfuerzo y fue la primer vez que lo hice. No pude salvar la rosca, lo cual es muy dificil, como todos podemos imaginar.
    Yo no tocaría más, pondría el bezel, pondría la cabeza de adorno en el agujero, pegada y es lo que hay. El bezel se sostendrá con dos tornillos o aun sin ninguno.
    Se han roto, son cosas que pasan, tratar de sacarlos es jugarse una marca grande con el taladro en la caja, además de tener pocas posibilidades de éxito a favor.
    Si por lo menos pudiese ahondar un poco, lo justo para que pueda pegarlos, me conformo.
    Sin duda esto me pasa por novato en estas lides..
    Si lo llego a saber, me estoy quietecito y lo monto con tornillos...
    Gracias por tus aclaraciones.


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