¡Ah! La burbuja. Yo lo mantengo desde hace tiempo, y siempre viene alguno con el tema de que los Rolex nunca bajan. De momento es una burbuja de hormigón, jeje. En parte creo que al aficionado le gusta toda esa mitología y la espera. Pero no es algo exclusivo de los relojes. También ocurre en el mundo HiFi, las motos, etc. Y en esos foros a veces no hay discusiones, sino guerras nucleares entre aficionados realistas y mitológicos.
Sí, por suerte. Pero no es que vendan que hagan sus relojes a mano, sino más en general es toda la mitología que vende esta industria. Y la lista no es corta. Pero como han dicho antes hay marcas con menos milongas y venden el producto sin tanta mitología. Y después empezamos con las exculas: es que es un Miyota. Es que es una caja genérica china. Es que no está en COSC. Es que los Casio Made in Japan son mejores que los Made in Taiwan… y suma y sigue.
Y ahí acabas de nombrar otro punto que tiene que ver más con la imaginación que con la realidad. Lo difícil es hacer un buen producto, no el control de calidad. Págale al chino lo que le pagas al europeo y ya verás el control de calidad que te hace. O viceversa, págale al europeo lo que le pagas chino y… el europeo se va china. Y marcas chinas con una calidad magnífica hay un montón. Ahí tienes Lenovo con sus ThinkPad, o por nombrar una 100% china la marca de linternas Fenix, un referente mundial desde hace muchos años. En relojería no estoy tan puesto. Pensaría en Fiyta, pero no sé si realmente tienen la calidad de una buena marca europea.
Por cierto, el proteccionismo y la mitología de la relojería suiza tiene cierto paralelismo a lo que pasó en EE.UU. con las motos. Si no recuerdo mal, allá por los 90, o quizá antes, casas como Harley Davidso, Indian y otros fabricantes presionaron al gobierno para que hicieran algo en contra de las motos japonesas, que estaba destrozando a las empresas locales a base de buenos precios. El gobierno se sacó de la manga un impuesto y una cuota máxima de venta para las marcas no americanas (hablo de memoria). Harley Davidson e Indian pudieron seguir con su posición más o menos fuerte de motos míticas. Recuerdo aquella propaganda de 100% americano o espíritu americano.
Lo que pasó es que tanto Harley, como Indian y demás fabricantes se durmieron y siguieron inflando sus precios a base de mitología. Cada año ofrecían la misma moto cada vez más cara, con dos coj***. Las consecuencias es que Harley ha estado a punto de la bancarrota varias veces, cada vez ofreciendo la misma calidad a mayor precio (peor calidad relativa a marcas que avanzan), ha pasado de manos, etc. Y ahora Harley fabrica buena parte de su producción en India, jaja. ¿Dónde está ahora el espíritu americano? En cuanto a Indian ha perdido relevancia a nivel mundial y fueron salvados por Polaris hace un par de años.
Yo veo paralelismos con la relojería suiza/europea. De momento ya hay mucha marca suiza salvada con inversión árabe o china. Y mucha marca haciendo la trampa de traer componentes desde china pero haciendo lo posible para mantener el Swiss Made.