Me explico, la junta trasera de el DW-5600C es ligeramente más pequeña q que su alojamiento en la caja del reloj y no puedo colocarla para cerrar la tapa sin el riesgo de pellizcarla. Hace años leí algo en el foro sobre aceitarla un tiempo para que se dilatara un poco y encajarla sin problemas en su lugar o tal vez lo he imaginado… Sabéis algún método seguro para colocarla con seguridad?
Saludos Comando
Me contaron el sistema pero era para otro tipo de juntas, aunque eran o-rings de goma así que creo que servirá.
Hay que dejarla sumergida en aceite. A mi me dijeron que debia ser de automoción, del que le pones al coche. Aunque te advierto que debes vigilar la junta cada hora más o menos, pues si lo dejas todo el día, pueda ser que dilate demasiado y ya no te sirva.
Yo lo probe hace años y me fue bien. Espero que te sirva 
Yo intentaría buscar la junta original o una equivalente porque al estirar la junta pierde gran parte de sus facultades y el hermetismo no estaría asegurado sobretodo si vas a meter el reloj en el agua.
El aceite puede dañar la goma, el único que conozco que no la daña es el de silicona y no tengo claro si serviría para ese menester.
La mejor opción para darle más elasticidad a la goma y poder manipularla mejor es meterla unos segundos en agua caliente.
Solucionado, con el calor de los dedos y estirándola un poco durante unos segundos ha ido al sitio, eso si, si después de varios intentos ya que al enfriarse recupera su tamaño original.
Saludos Comando
Gracias por el tip, una vez no pude poner una junta a un reloj muy maltratado que tengo.
Saludos