Pues a petición de Alonsoalf os pongo de forma detallada el proceso de matizar el Revue Flieger Oversize, demasiado brillante para un “flieger”…
…
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En primer lugar, previo a desmontar el mecanismo, se le quita la correa…
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Aquí vino el problema, Pedro no disponía de ninguna llave que abriera lo suficiente para poder “agarrar” el fondo roscado…
.La improvisación al poder…
.Una ventosa aplicada a la máquina abrió el fondo…
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…De tal forma que pudo extraer el mecanismo…
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…Se debería haber quitado también el cristal, pero al ser de zafiro, no se dañaría en el proceso, además teniendo en cuenta los problemas con el fondo, y al no tener repuestos de la junta del cristal ( El cristal tiene 50mm de diámetro ), mejor no arriesgarse…
Aquí la caja ya en el cepillo. Es muy curioso ver trabajar a un experto en esta máquina, aplicando diferentes direcciones de cepillado en función del bisel, las garras o la carrura…
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Una vez acabado el proceso de cepillado, se lava la caja con un cepillo y jabón tradicional, de ese “de la abuela”…
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A continuación, se seca la caja muy, muy bien…
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Se mont****a el mecanismo y se cierra la caja con el mismo sistema…
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…se hace la prueba de estanqueidad ( El revue es WR 100m ) y el resultado final, ya lo vísteis, pero lo vuelvo a poner…
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Saludos
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