Me sabe mal ser (por el momento), el único que ha enseñado en el foro el Ferroviario.
Ya ha dicho 4Hz que va haciendo los envíos a la velocidad que su tiempo le permite. Espero que pronto seamos muchos más, los que lo enseñemos y disfrutemos.
De momento, yo le hecho hoy las fotos “oficiales”. Y he aprovechado para probarle cuatro correas más. La correa con la que viene: de ante, muy bonita y gruesa, está muy bien. Pero los calores del verano no son lo más adecuado.
Aquí lo tenéis con la correa original. Foto oficial, y en muñeca.
Las otras correas que le he probado, han sido textiles o de perlon. Evidentemente, no creo que a este reloj le pegue una correa de caucho. Ni tampoco demasiado una NATO de nylon. Las de cuero, son otra cosa. Pero eso lo dejaremos para cuando haya temperaturas que acompañen.
He empezado con las perlon. El toque vintage de estas correas, sí que creo que le va al Ferroviario.
Primero, le he puesto una de perlon negro, de punto cerrado.
Luego, he probado una de perlon también negro; pero con un punto más abierto, aún más vintage.
La siguiente ha sido otra de perlon, de punto cerrado, pero de color marfil.
Lo cierto es que luego he pensado que el nylon con algo de relieve, de las correas de perlon de una pieza, quizás no sea lo más conveniente para la tapa trasera, en 3d (a lo mejor podría rayarla).
Para acabar, le he puesto esta NATO textil, también de color crudo. Una correa extremadamente suave y cómoda. Y que creo que le va mucho a este reloj, que no deja de ser un reloj herramienta. Le quita elegancia (ya tendrá tienpo de estar elegante en invierno); pero seguramente, si lo hubiesen utilizado los trabajadores de la Compañía de Caminos de Hierro de la Habana (si hubiesen existido los relojes de pulsera y las NATO, en 1838) podrían haberlo llevado con algo parecido.
Creo que se va a quedar así. La encuentro muy adecuada, para el Ferroviario. El único problema son las hebillas y anillas de la correa; que no son arenadas, como el reloj, sino pulidas. Pero puedo vivir con ello (no creo que me líe, a quitarles el pulido 
).
Bueno, espero que os haya gustado el pase de modelos. Si queréis, podéis poner aquí vuestras opciones de correas para el Ferroviario, cuando os llegue el reloj.
Por cierto. Fijaos como influye el ángulo de incidencia de la luz, en el color de las agujas. En la primera foto son de un azul metalizado. Y en la segunda, casi negras. :il:
