Citizen Eco-Drive GMT World Timer
BJ9030-51E
Hace tiempo que quería escribir una presentación/revisión de este reloj. Se trata de un miembro de la familia BJ903X orientada a gente con espíritu viajero debido a su característica más significativa: un segundo horario con la manecilla GMT. Es un reloj descatalogado, de esos modelos que cuando los ves de manera fortuita por primera vez, casi es demasiado tarde para conseguirlo. Las andanzas por las que ha pasado desde su último hogar, Nueva York, hasta tenerlo en mis manos, darían para escribir un libro (casualidades, subastas, aduanas, negociaciones, Correos, SAT,etc.), pero eso es otra historia…
Os presento mi Citizen GMT.
Antecedentes:
Yo estaba buscando un reloj para las vacaciones, un reloj que fuera original, con personalidad y diferente a lo que tenía, y a ser posible con las siguientes características:
• Una aguja con función exclusiva de segunda zona horaria: quería incluir en mi colección un “GMT”.
• Que sea cómodo y poco pesado: un reloj que no superase los 40mm.
• Resistencia al agua suficiente para darse un baño en el océano, preferiblemente de 100 metros o más.
• Agujas e índices que sean fáciles de leer en la oscuridad y luminosidad de larga duración
• No automático : barajaba la posibilidad de incluir un modelo Eco-drive a mi colección.
• Cristal de zafiro: por desgracia este modelo carece de cristal zafiro, aunque no era una característica vital en este caso.
Técnica:
El reloj tiene el módulo B876.Cuenta con la técnica de Eco-Drive. Se trata de un reloj de cuarzo que obtiene su energía a través de una batería que se carga a través de la luz solar o la luz artificial. En las especificaciones detallan que tiene un ± 15 segundos al mes; sincronizándolo con un cuarzo y un reloj radiocontrolado, está en sólo unos 5 segundos de fluctuación (¡!!).
Este reloj tiene una reserva de marcha de 180 días (6 meses). Cuando la reserva es baja, la aguja de los segundos comienza a marcar en un intervalo de 2 segundos.
Entre las funciones que incluye están la de aviso de ajuste de hora, la de inicio rápido y la de prevención de sobrecarga.
Caja y corona:
El diámetro de la caja es de 39 mm y su altura es de 10 mm. El material es totalmente de acero inoxidable. La caja es de tipo monobloque. Una construcción monobloque es buena para la estanqueidad. En cuanto a la resistencia al agua marca 200 metros (20 BAR). A menos que seas buzo profesional será más que suficiente. Debido a que no se necesitan cambios de la batería en este reloj, no hay ningún problema de que el fondo de caja no se puede quitar, no hay juntas tóricas que causan fugas después de un cambio de batería. (ésa es la teoría, si con el paso de los años hay que abrir para una revisión o sustitución de algún componente, el sellado es prácticamente perfecto).
El bisel ofrece algo de resistencia al giro y no queda suelto, aunque me hubiera gustado un bisel “clic por clic” como los divers. No tiene una indicación minutos como cabría esperar en un reloj 200m, en su lugar se muestran los nombres de 24 ciudades con distinto huso horario. Se alinea la manecilla GMT con la hora local y de un vistazo se puede ver la hora en cualquier zona horaria del mundo.
(¿Noumea? venga hombre… XD)
La corona es roscada, bastante sólida, con la protección de los hombros. El agarre de la corona es muy bueno, y hay que hacer un poco de fuerza para liberarla, cosa que se agradece porque da sensación de seguridad.
La parte trasera está adornada con un globo terráqueo en relieve y las palabras Citizen y Eco-Drive en los polos norte y sur respectivamente.
En el anillo exterior aparecen las siguientes inscripciones:
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"CITIZEN WATCH CO" fabricante
**“WR 20 BAR” ** resistencia al agua
"GN-4W-UL" Esta nomenclatura hace referencia al tipo de caja y método de apertura para el SAT. En este caso es monobloque/ apertura lado superior.
Nota: GN-4-S aparecería en los modelos 20th aniversario, aqualand/ecozilla/viejos cuarzos divers/duo-drive/300 y 1300m divers) , la “S” significa que la apertura es por el lado inferior.
**“JAPAN” ** lugar de fabricación
**“XXXXXX” ** número de serie
**“ANTIMAG.4800” ** resistencia magnética
"B876-H23231 TA" movimiento y número de caja
"INOX" como en los cubiertos, inoxidable 
Dial y manecillas:
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El dial es negro. Las horas pares están representadas con números y las horas impares con rayas. Ambas son luminosas. Los minutos aparecen como marcadores pequeños. La fecha esta a las 3 en punto, en una ventana pequeña (pero suficiente). El anillo exterior o “chapter ring” de la esfera muestra la indicación de 24 horas.
Tanto la aguja de las horas como la de los minutos se ven muy bien. La manecilla GMT es claramente diferente, amarilla esqueletizada , es sólo una fracción más corta que la aguja de los minutos, pero señala claramente el bisel 24 horas en el interior de la esfera. La aguja de los segundos se alinea perfectamente con los marcadores de segundos en su trayecto a “saltitos”.
Luminosidad:
Los números y los marcadores-raya (impares) son luminosos, y todas las manos (el segundo-, el minuto, la hora y la manecilla GMT) también. Estas cuatro manos son muy fáciles de distinguir unas de otras en la oscuridad. La GMT es un poco menos luminosa que las cuatro manos. Esto hace que la lectura de la hora en la oscuridad extremadamente fácil. La luminosidad dura toda la noche.
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Armis:
El brazalete (de acero inoxidable), fue una agradable sorpresa, se siente muy cómodo. El cierre desplegable (pulsador) cuenta con un cierre de seguridad adicional en la parte posterior. El resultado es un confort perfecto para llevar la pulsera, sin bordes afilados
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Datos técnicos:
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Una imagen de las variantes de este reloj (algunos con cristal zafiro), donde se aprecia el lumen de la familia.
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En parte este hilo está dedicado a los que han estado mucho tiempo detrás de un reloj y no se han rendido hasta conseguirlo. Ahora es tiempo de disfrutar del último reloj, todo ha merecido la pena. Aunque en el fondo sabemos que siempre es el penúltimo. Somos gente extraña…
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Gracias por leer esta revisión.