Para mi, tanto el diseño del reloj, como el que sea de pulsera queda perfecto tal y como está, será un gran proyecto tenga 41 o 43 :beauty:
Saludos :bye:
(por cierto, falta la opción de entre 44 y 50 mm :D)
Como ya dije en mi mensaje anterior, el homenaje no sería a un reloj de ferrocarril al 100%, ya que para eso tendría que ser -como dices- un reloj de bolsillo, pues en esa época no existían los relojes de pulsera.
Yo dije:
a los primeros relojes de pulsera. Que no sea tan pequeño, pero creo que de 42 ya es suficiente (aunque entiendo que somos dos mundos encontrados: los de muñeca grande y los de muñeca pequeña).
Yo he votado 41-42, creo que 42mm es la medida perfecta y que dejará contento a casi todo el mundo, aunque hablamos de diferencias de 1 o 2 mm donde también influye la forma de la caja.
Mi muñeca es grande y prefiero este tamaño. Aunque no me importaría que fuera más pequeña ya que no hago ascos a ningún tamaño, pero en este caso por la tipografía del díal diría que necesita un dial en el que entre holgada la letra y el logo y además el calibre y su montaje creo que lo agradecerán.
Eso sí la caja en cuestión que sea lo más parecida a la de las fotos (ya me diréis de qué relojillo la habéis tomado cómo modelo) porque es que queda perfecta
Buenas,
realmente os ha quedado muy bonito. Cuando el proyecto se concrete quizás me apunte a uno para un familiar directo que es un gran amante del ferrocarril y de su historia. Aunque él tiene la muñenca más bien pequeña, y optaré por votar la solución 41-42.
Más adelante votaré las otras opciones de diseño, cuando el destinatario final las haya visto.
¡Saludos!
Gracias por la foto Girolamo, ya que has roto el hielo con ese montaje no seria mala idea que se aportaran fotos con relojes puestos en sus respectivas muñecas y con caja similar a la que se quiere poner con las medidas de 42 a 44mm, yo no dispongo relojes de ese tipo, si no las subiría, gracias de antemano para quien las suba y gracias a todos los que hacéis posibles los proyectos.