Me encanta, pero mucho. Los “buchones” son todo un icono de la aviación española en los años de penuria de la posguerra, y quedaron inmortalizados para la posteridad con la película “La batalla de Inglaterra”, como seguro sabes.
No hace mucho aparecieron varios buchones en un pajar en los EEUU…
" SPECIFICATIONS
1954 Hispano Buchon HA-1112-M1L
(License built Messerschmitt Me-109G)
5 to choose from Priced USD$800,000 - $1,100,000
Airframe: 4x Original, unrestored, undamaged airframes. Time capsule - barnfind. Last flown 1968 (Battle Of Britain film)
Engine: Rolls Royce Merlin 500 / 45 1,600 h.p.
*Propeller: Dowty Rotol 4 blade propeller Aluminum blades *
Spares: These aircraft all come with a substantial spares package
History: In 1942 the Spanish government arranged a manufacturing licence with Messerschmitt AG to build the Bf 109G-2, with DB605A engines, propellers, instruments, and weapons to be supplied from Germany. This proved impossible, as Germany was incapable of meeting her own needs, let alone Spain’s. Only twenty-five airframes (minus their tails) and not even half the necessary drawings were delivered.
Post World War II, production resumed on the Buchón’s and the final variant was the HA-1112-M1L Buchón. It first flew 29 March 1954. The 1112-M1L was equipped with the 1,600 hp Rolls-Royce Merlin 500-45 engine and Rotol propeller, both purchased as surplus from the UK. This engine had a chin intake, that altered the lines of the Bf 109’s airframe visually. Its armament consisted of two 20 mm Hispano-Suiza 404/408 cannons and two Oerlikon or Pilatus eight-packs of 80 mm rockets. It remained in service until 27 December 1965.
The HA-1112-M1L’s remained in flying condition until the mid-1960s. This made them available for theatrical use, masquerading as Bf 109’s in movies like The Battle of Britain.
These examples are HIspano Aviacion HA-1112 M1L’s.
These aircraft were last flown in the Battle Of Britain film in 1968.
Upon completion of the filming of the Battle Of Britain they were disassembled and shipped to Texas where they have been in storage for 45 years.
Para los que no os mañeéis con el idioma de la Pérfida Albión:
" ESPECIFICACIONES
1954 Hispano Buchon HA-1112-M1L
(Licencia construida Messerschmitt Me-109G)
5 para elegir Precio: USD$800,000 - $1,100,000
Estructura del avión: 4x fuselajes originales, sin restaurar y sin daños. Cápsula del tiempo - barnfind. Voló por última vez en 1968 (película de la Batalla de Inglaterra)
1x fuselaje con licencia y volado en USA - N4109G volado por última vez en 1973
Motor: Rolls Royce Merlin 500 / 45 1.600 h.p.
Hélice: Hélice Dowty Rotol de 4 palas Palas de aluminio
Repuestos: Todos estos aviones vienen con un paquete de repuestos sustancial
Historia: En 1942 el gobierno español acordó una licencia de fabricación con Messerschmitt AG para construir el Bf 109G-2, con motores DB605A, hélices, instrumentos y armamento que serían suministrados desde Alemania. Esto resultó imposible, ya que Alemania era incapaz de satisfacer sus propias necesidades, y mucho menos las de España. Sólo se entregaron veinticinco fuselajes (menos las colas) y ni siquiera la mitad de los planos necesarios.
Tras la Segunda Guerra Mundial, se reanudó la producción de los Buchón y la variante final fue el HA-1112-M1L Buchón. Voló por primera vez el 29 de marzo de 1954. El 1112-M1L estaba equipado con el motor Rolls-Royce Merlin 500-45 de 1.600 CV y la hélice Rotol, ambos adquiridos como excedentes del Reino Unido. Este motor tenía una toma de aire en la barbilla, que alteraba visualmente las líneas del fuselaje del Bf 109. Su armamento consistía en dos cañones Hispano-Suiza 404/408 de 20 mm y dos paquetes de ocho cohetes Oerlikon o Pilatus de 80 mm. Permaneció en servicio hasta el 27 de diciembre de 1965.
Los HA-1112-M1L se mantuvieron en condiciones de vuelo hasta mediados de la década de 1960. Esto hizo que estuvieran disponibles para uso teatral, haciéndose pasar por Bf 109 en películas como La batalla de Inglaterra.
Estos ejemplos son HA-1112 M1L de HIspano Aviación.
Estos aviones volaron por última vez en la película La Batalla de Inglaterra en 1968.
Al finalizar el rodaje de la Batalla de Inglaterra fueron desmontados y enviados a Texas donde han estado almacenados durante 45 años.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL Translate: The world's most accurate translator