Hoy presento otro G-SHOCK COCKPIT de la colección, en esta ocasión el G-701D que se una a los ya presentados hasta ahora, el GW-1400, G-741D y G-511D.
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Este modelo monta el módulo 3344 y como los anteriores presenta una combinación de caja de resina con bisel de acero . Como ya comenté en las otras presentaciones, este modelo tiene la “suerte” de tener la botonera de acero de gran calidad.
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La combinación de materiales es la típica de acero y resina de la serie, con armis de gran calidad y en este caso “redondo” con un dibujo en relieve en el fondo de la esfera que tiene marcados numéricamente algunos índices de manera completa y otros parcialmente “detrás” de las subesferas.
Este modelo tiene un diseño “clásico” tipo cronógrafo sin las estridencias de diseño del “feote” G-511D (que aparece en algunas de las fotos) con tres subesferas a las 3 (indica gráficamente los minutos/segundos dependiendo de la función y DST), a las 6 (segundero) y a las 9 para una indicación gráfica de los segundos.
Finalmente a las 12 tiene una pantalla multi función con dígitos dot-matrix que nos muestra la información de cada modo y en el modo de pantalla principal podemos alternar entre hora-fecha-día de la semana, digamos que es el equivalente al “dietario” de un reloj analógico. Esta pantalla cuenta además con los indicadores de alarmas conectadas.
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FUNCIONES
Son las típicas de un modelo de “gama media”:
Hora principal, obviamente al ser un modelo ana-digi la hora local siempre estará visible.
World Time: 29 zonas-27 ciudades, con DST.
Temporizador: 60 minutos, auto-repeat y alarmas de progreso.
Crono: 60 minutos, 1/100
Alarmas: 4 alarmas, señal horaria y despertador (SNZ)
Modo ajuste H-SET
Modo alarmas:
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En la muñeca:
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Como funciones adicionales mencionar que tiene iluminación de las pantallas (pero no del dial), tono de regreso a la pantalla principal y DST. Utiliza dos baterías.
IMPRESIONES Y CONCLUSIONES
Dentro de la gama cockpit, ocupa una gama intermedia con un buen acabado y materiales (dentro de lo habitual en esta serie), en una combinación clásica de esfera redonda y bisel de acero.
Las sensaciones son “buenas”, es un reloj con buenos materiales, bien acabado, se siente “pesado” por la cantidad de acero que lleva y en el caso particular de este modelo hay un equilibrio absoluto de acabados, materiales, diseño, etc.
Tiene algunos puntos en contra como la visibilidad limitada de la pantalla minúscula a las doce que tapan las agujas.
La iluminación (electroluminiscente) tampoco es uno de los puntos fuertes y el uso de dos baterías para tres años de autonomía se me antoja escasa…
Personalmente, me parece uno de los diseños más limpios, equilibrados y representativos de la serie cockpit de esta época.
Comparación con un GLX-5600:
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Vista de la tapa trasera, atornillada:
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