Sobretodo, a la hora de pedir ayuda y consejos, es muy importante (yo aún diría más: imprescindible) no dar absolutamente ningún detalle del reloj en cuestión.
No nos digas:
-ni qué modelo es.
-ni si cuando dices que “funciona correctamente durante algunos segundos” enciende la pantalla marcando siempre 00:00 o cuando enciende marca correctamente la hora.
-ni si cuando enciende, funciona correctament el cambio de modo y sus funciones.
Sobretodo es MUY IMPORTANTE no indicar ninguna de esas minucias irrelevantes a la hora de pedir ayuda. Total, los demás somos adivinos.
Ademas te todo lo obvio que comenta Brakepad, deberías de hechar un vistazo al manual, puede ser un modo de ahorro de batería porque ésta esté al límite.
Gracias Brakepad, por contestar al hilo.
Paso a responderte .
El modelo es ProTrek , no indica modelo , la verdad que lo único que veo es una ref en la correa S899L… No sé si servirá … He encontrado en internet CASIO PRG40T titaniun
Al decir que funciona correctamente , es eso precisamente . Da la hora perfectamente .
Y el cambio de funciones funciona correctamente ( tal y como decía funciona correctamente ) .
Lamento no trasladar la información de manera mas precisa … Aún a´si si me puedes ayudar gracias de antemano
Si vas a la página de Casio a buscar el manual sabrás que el número de módulo está por detrás, dentro de un cuadrado. Verás el número de módulo: 2271.
En 15 segundos lo encuentras en internet:
Castellano:
Ingles:
No puedo entender que no hayas sido capaz de llegar hasta aquí teniendo el reloj en la mano. Ahora moléstate el leertelo y podrás determinar si el problema es de batería baja…si te lo lees, claro.
En ningún sitio comenta lo de apagar la pantalla para mantener el funcionamiento con pilas (4) bajas pero si dice que en uso del sensor aparecerá “RECO” si su carga es insuficiente. Empieza por ahí y de ser positivo cambialas con su reset correspondiente, de no salir haz el reset iguálmente.
Reset: Comunmente una vez quitada la tapa inferior, localiza un pad con la serigrafia AC y ponlo en contacto con un conductor con la parte visible de la batería (+).
Gracias gcs190 ¡¡¡ disculpa pero cuando dices un pad ?? a que te refieres ?? . Lo siento , no he desmontado nunca un reloj …Y no me gustaría dejarlo frito …
Hola gcs190 . Ya he encontrado el AC y lo he unido ,la parte de los post de las baterias, mediante un alambre fino. En ese instante de unión aparece RECO…
Entiendo por tanto que es un problema de cambio de baterias … ???
Gracias
Todos los Casio (si son originales) tienen inscrito el modelo y módulo en la tapa trasera, no en la correa, tengo entendido, si no es así que alguién me corrija. Ese “Casio” no me da buena espina.