Hola amigos expertos
He visto en el tiempo que llevo aqui la marca Laco como muy representativa de Pilots o Fliegers, pero me produce mucha confusión la amalgama de calibres que usa, cuando los diales son muy parecidos.
**Por ello os pregunto si tuvieseis que elegir el MUST-HAVE de LACO ¿cual sería?
**
Y ya sabeis que sin fotos no vamos a ningun sitio :sinfotos:
gracias por adelantado y feliz 2012 (y 2013 por si acaso):grimace:
Para mí manual con segundero central y parada del mismo.
Para mi uno de dial B, son los que produjeron durante más años en la Segunda Guerra Mundial, y son los especiales y distintos.
Por experiencia por el diseño del reloj, el pequeño de 42 mm ya es suficientemente grandote, parece mucho mayor.
En cuanto al calibre en concreto, dicen que los suizos cada vez son más difíciles de conseguir para marcas exteriores, si puedes permitírtelo, pueden ser una gran opción.
Para mi gusto el segundero central es imprescindible, otras opciones no me gustan nada…
Personalmente por el presupuesto que le quería dedicar elegi el Laco Aachen, y me parece un gran reloj, con muy buenos acabados e imagen por el precio que tiene. La correa que trae me encanta.
Pero este va con Miyota ¿no?
Así es lleva Miyota. Los que tienen mecanismo suizo pegan un salto en precio importante, auqnue dicen que además acompañan otras mejoras que yo no puedo asegurar, porque no los he tenido:
Yo con el mismo estoy encantado, pero no dejo de reconocer, que si quieres y puedes permitirte alguno superior puede merecer la pena.
El dibujo del dial es muy parecido en todos los modelos independientemente del mecanismo que monte. La única diferencia importante es que la gama más barata (Miyota) lleva la marca serigrafiada.
Otra de las cosas que cambia según el modelo son las agujas. En los que montan Miyota las llevan en negro y los que montan mecanismos suizos las llevan azules.
Han subido precios así que si te interesa comprar aprovecha antes de que se acaben las unidades en stock.
Un saludo,
Este: ETA 2804 (cuerda manual), cristal de zafiro, caja arenada, agujas azuladas a fuego, fondo ciego. Un relojazo. ¿Inconveniente? Se han tirado de la moto con el precio 850€ (el modelo similar de hace unos meses costaba 490€). El mismo reloj pero con ETA 2824 (automático) lo tienes en 650€.
Me gustan más los relojes tipo Marine, en los que la marca también tiene tradición:
El Marine TaschenUhr es precioso.
Tipo A , Mov 2801 con parada de segundero , trasera ciega , etc … , vamos el mio 
http://www.risingsunwatches.com/forum/showthread.php?t=27335
Me encanta pero estoy de acuerdo contigo… se han pasado en el precio.
¿Sabeis si se podria consrguir todavia al precio anterior a la subida?
Cualquier informacion al respecto sera bien recibida.
Un saludo,
Como mi preferido te diria el Kalsruhe. 42 y de remonte manual, pero como han subido tanto los precios te recomiendo el Bremen que es igualito pero automatico con un ETA. Y como la tapa trasera es ciega y también puedes remontarlo manualmente, no hay diferencia. Bueno si…en precio. También te digo que yo que soy de 42 mm en este tipo de relojes incluso se queda corto. Para un fliegher como este pega mas al menos un 45 mm. Aquí el mio de la reciente conjunta de RE.
http://img502.imageshack.us/img502/9744/dscn3520difuso.jpg
Uploaded with
http://img696.imageshack.us/img696/315/dscn3521modificado.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Personalmente también veo eses modelos como los más interesante (mecanicos con esfera tipo B). Esfera y agujas están correctas (han aprovechado el trabajo que se tuve a preparar la edición especial de WUS, donde se ha corregido la esfera y agujas que Laco hacia). De tipo A puedes encontrar mucha competencia por ahí.
Para mi, respecto a relojes de observador veo como esencial la caja, esfera y agujas. Ya el movimiento, no me repugna que sea automático. Estoy seguro que si fuesen hacer relojes de observador al dia de hoy pondrian ETA 2824 o similar, por su fiabilidad y robustez (eso si no ponensen cuarzo :eek: :D).
Está difícil. No obstante creo que en la página Relojesde les queda con el precio antiguo sólo el automático y con esfera A. Está en 490€ a los que hay que restarle el jugoso descuento del foro.
Para mí el dial B con miyota. Calidad-precio insuperable…
El mío:Laco Stuttgart:45 mm,dial B,eta 2801(no 2804)manual con parada de segundero.
http://img607.imageshack.us/img607/7160/dsc0066a.jpg
Uploaded with
http://img543.imageshack.us/img543/1277/dsc0058mk.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Gracias, voy a mirarlo.
Un saludo,
Para mi este diseño
Ya el mecanismo en función de preferencias, por mi carga manual y caja de 45, aunque la diferencia entre la de 42 y 45 es mínima.
Saludos