Esto va de chinas.
He estado viajando recientemente por Bosnia - Herzegovina a lomos de un par de chinas alquiladas.
Me lo he pasado tan bien con esta pequeña, que ayer me fui a probar otras chinas de mayor cilindrada.
Y debo decir que las japos ya pueden espabilar, porque por relación calidad/precio, las chinas se les están comiendo el mercado.
Aprovecho para presentar la que me entregaron la semana pasada…
Estoy contigo, mucho, pero mucho tienen que espabilar…
He probado casi todas las del segmento y me quedo con la 800 rally y la 625 dsx.
Opté por la segunda por la docilidad y finura del motor, la 800 es para no bajar de 6000… 
Ya de precios ni hablamos…
Está guapísima. A disfrutarla.
La verdad que las están haciendo muy pintonas. Hace un par de meses, un conocido que se ha pillado una, nos estuvo contando el punto débil de estos motores y es, si no recuerdo mal, la bomba del agua, que viene con aspas plásticas, y como ya se ha detectado que es su punto débil, el mercado de repuestos ya ha sacado una con aspas metálicas que solucionan el problema. Para que estéis atentos, yo como lo compro, lo vendo.
Pues mira, una de las cosas por la que decidí comprarla fue por la ingente cantidad de repuestos y accesorios que hay por todos lados y a precios accesibles.
He pasado por Honda, BMW, Suzuki, Yamaha…
Muchos hablan de la durabilidad de estos productos… pero vamos, salvo una, el resto no estuvieron conmigo más de dos años 
La Voge me encanta, iba a por ella pero en breves me llega una japo algo distinta. Como la notaste? La ds900 dicen que es un pepino pepino
Tuve delante la DS900, pero la vi demasiado grandota para mí, y finalmente descarté probarla.
Con la DS800 más que de sobra. Solamente la pude probar por la carretera de l´Arrabassada, hasta Sant Cugat. Y es muy ágil en curvas. Muy fácil y cómoda de llevar.
Qué “japo distinta” te has pillado?
La 800 me tiene el corazón robado pero para un uso diario, la 900 no me cubría las necesidades. Al final, la NC750 de 2026 ha caído. Con los papeles me hallo
Que tal la mt , yo quería coger una pequeña para monte solo , y no joder la KTM, estéticamente me mola , pero con 187cm y 100 kg de peso no sé yo si tirará ???
Muy divertida para carreteras con curvas. También super manejable por ciudad. Cuando me metí en autopista (hice unos 20Km.) se quedaba corta.
Y la metí por un carretera de montaña sin asfaltar, todo piedras, y respondió super bien.
Para monte solo, si vas a hacer pocos enlaces, búscate una Enduro mejor, lo pasarás pipa y suelen ser bastante altas, así que para 187 de lujo. Sino, tengo un colega que está enamorado de su KLE500 de Kawasaki, y el tío es bastante alto. Un abrazo
Si puedes optar la opcion de moto de enduro mejor, si buscas una trail para campo yo me declino por una yamaha XT 660 o una husqvarna 701 enduro.
Esa la,pude probar el otro dia de un compañero de trabajo y sorprende mucho para bien
