FESTINA GROUP. Fabricando el A-10. (Parte 2ª)
Fresado
El siguiente paso es el tallado de las piezas obtenidas en los tornos, para ello se emplean otro tipo de maquinarias en los que se toman las piezas provenientes del torneado y se mecanizan en un baño de aceite.
Bateria de fresadoras de SOPROD
http://img163.imageshack.us/img163/4413/81065643.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/2817/49490203.jpg
Hay dos diferencias claras entre el torno y la fresadora. Aunque también grandes y pesadas, no tienen la bancada de aporte de material. Pues ya se le suministran piezas mecanizadas.
Bien de forma manual
http://img546.imageshack.us/img546/1976/45655906.jpg
Estas piezas se aportan de forma manual debido a lo complejo de automatizar una pieza tan pequeña. 0.5 mm de diámetro y 2.5 mm de alto.(si, es diminuto pero aun así se le deben tallar los dientes)
Una foto imposible, la cámara no centraba algo tan pequeño
http://img855.imageshack.us/img855/4853/73547437.jpg
Y de forma automática
http://img219.imageshack.us/img219/9461/63264437.jpg
Por el tubo (1) que esta lleno de aceite, se meten las ruedas a tallar. Estas caen a un recipiente (2) que mediante la inyección de aire comprimido (3) las mantiene en suspensión hasta que van cayendo en la guía (4) formando una hilera que las llevara hasta los útiles o fresas.
http://img706.imageshack.us/img706/4346/28428355.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/5661/99124537.jpg
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La otra gran diferencia es que en el torno, lo que gira es el material de aportación, mientras las cuchillas o útiles están fijos. En el caso de la fresadora, las piezas a mecanizar están fijas y lo que va a mucha velocidad es el útil o fresa.
Al igual que en el torno, al acabar el proceso, las piezas mecanizadas caen a un recipiente que las separa de los restos de viruta.
No es por ser pesao, pero disculpar las fotos, con tanta luz, aceite y brillos el objetivo se vuelve tarumba
http://img233.imageshack.us/img233/2996/85415307.jpg
Como en el torneado, una vez talladas las piezas se procede a separarlas de los restos de material y del aceite. Cada mañana se recogen de las máquinas estas piezas y se lavan, pasando a la siguiente etapa del proceso, el acabado y tratamiento.
Gracias David


y las fotos no estan mal hombre…