Conversaciones precarias en lengua Neerlandesa (precaria por mi parte, claro)
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Hola buenos días, llamaba por el coche que tienen ustedes en venta.
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Ah si, perdone pero mi hermano no está ahora. El coche es de nuestra mami y es él quien gestiona la venta.
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Hola que tal, usted llamó para ver el coche no?
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Sí
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Vivimos en tal sitio
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Ok, ahora voy a verlo
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Hola, soy Antonio
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Que tal Antonio, te explico un poco la historia del coche
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Ok
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El coche era de mi madre, que falleció ya hace 9 años
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(Ya, eso dicen todos)
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Ella lo compró nuevo en 1977, aquí está la factura de compra y los papeles a su nombre
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(Coño! pues es verdad)
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Nosotros lo hemos estado cuidando lo que hemos podido al ser suyo una vez ella fallecida, pero necesitamos sitio en el garage y lo hemos de vender.
En esto un hombre de avanzadísima edad me da los buenos días y mira breve y tristemente el coche. Luego se va caminando lentamente calle abajo.
- Como usted puede ver, el coche tiene todavía los plásticos de fábrica en el interior de las puertas, mi madre era muy cuidadosa…
- Los kilómetros que marca… (55.000) son reales no?
- Sí, aquí está el libro de revisiones, la última es de mediados de los ochenta, ya que su mecánico también murió. Desde entonces, lo he llevado yo a mi taller a cambiar el aceite, filtros y batería, más que nada para arrancarlo frecuentemente ya que el coche no está asegurado para rodar…
- (Jooooder, pues no será cierto todo esto???)
Llamada a mi mecánico de Honda. “Puedes venir conmigo a hechar un vistazo a un coche?”, “sí claro, vamos para allá”
Hans, mi mecánico, no daba crédito a sus ojos…
Hond Civic Hondamatic de la primera generación (1972-1977)
Septiembre de 1977
Motor 1200 cc
Cambio automático
Toda la documentación de orígen, siempre en párking, 31 años en la misma família
Sin marcas de óxido dignas de reparar
Rueda de recambio sin usar, asientos que da hasta cosa sentarse de lo nuevos que están, unos cromados que brillan como el Sol…
Motor sonando como Dios, palabras de mi mecánico, ningún accidente ni restauración previa. “Antonio koop het!” "Antonio cómpralo!, me dijo Hans. Hay problemas de piezas? pregunté yo, “no, con los Oldtimers Honda no suele haber problema”
Amigos míos, me enamoré de esta belleza japonesa al instante. Después de la inspección de Hans, le solté la paga y señal al hombre. El coche ha de pasar la ITV para clásicos hoy (muy estricta y que cuesta 150 euros que el propietario está obligado a pagar).
Hay veces que llevas una idea de coche diferente, ves algo así y dices…el Volvo podrá esperar unos añitos aún.
Un fuerte abrazo a todos.
Toni
