El composite aguante lo que le eches, ni una marca, es mas sensible a todo el bisel, pero para mí forma parte de la vida del reloj las marcas que se van haciendo, no pretendo vender ninguno. Lo que no te he comentado y es una idea genial es el armys, con sus “parachoques” en el cierre que impiden que se marque y su estructura interna que ayudan a hacerlo un poco mas liviano, está muy bien resuelto.
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Pues es que quizá yo no sea la persona adecuada para verificarlo, porque suelo tratar con mucho cuidado los relojes. Pero por ejemplo el borde de la carrura es estriado, muy sufrido, y fijo que cualquier golpe se camuflaría con el propio diseño. El acero de Citizen, a mi modo de ver, es excelente y resistente, aunque no soy nada entendido en esa clase de materiales (hay compañeros en el foro que te hablan hasta de la proporción de molibdeno o cromo en la fundición, y te explican las propiedades de cada clase de acero). Sin miedo. Porque, a una mala, lo cepillas y ya tienes acabado nuevo. 
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Y cuál es el promaster afornutado? los que tienen los tres diales interiores me ponen malo pero parecen muy tochos.
Y sobre los Attesa no tendrás idea por casualidad?, tienen diseños más limpios y formales con los tres diales interiores, en materiales desconozco.
Este, exactamente. Tal cual lo compré yo en 2008. Aunque 150 euros más caro. La inflación, claro…
Edito: la inflación y que esta es la versión de titanio. La mía es de acero y con el brazalete engineer, como te decía.
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Roza el diseño con los diales y todos las serigrafías y demás lo demasiado recargado o se mantiene en un límite?
He visto varios videos y no termino de hacerme a una idea, en real no lo he conseguido ver
Sí. Es un pilot recargado. A qué negarlo. Como todos los que beben de las fuentes del Breitling Navitimer y su regla de cálculo circular. Pero la legibilidad es perfecta porque las agujas tienen un lumen excelente, son anchas y apuntan muy bien a unos índices excelentemente terminados. El resto es ya cuestión de gustos…
PD: de Attesa, ni flowers… 
No he entendido bien tu pregunta compañero. No sé si buscas un reloj más deportivo o formal.
Citizen en es mi masca favorita y los Attesa son unos desconocidos pero con una calidad muy alta.
Cuando hablas del Attesa CC40 no sé a cual te refieres, el CC4015 es el top de la gama por ejemplo.
Tuve un Cc9015 y no sabes cuánto me arrepiento de saliera de mi caja. Lo recuperaré cuándo pare la locura RSWC.
Del resto no te puedo decir nada.
Si que quiero algo de aspecto más o menos no informal pero no es imprescindible que sea como para mí es la gama de un oceanua en ese tipo, para eso (más formal) ya tengo un par de Longines de precio distinto.
Por ejemplo un MTG me gusta pero creo que roza lo demasiado informal.
De ahí estas dudas y el agradecimiento de vuestros comentarios por orientarme, además son modelos que no tienen una oportunidad de verlos en real todos los días.
Sobre los cc40 me refiero a esa series, el CC4015 sería una opción sí aunque desconozco las diferencias reales entre los promaster y los attesa, me imagino pero nada más.
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Cualquiera de los relojes que expones son fantasticos… y cumplen bastante bien, lo que no acabo de entender es el apelativo para Formudable GPW-2000, para mi gusto el GPS mas completo y equilibrado
Un saludo
Básicamente creo que ya sería cuestión de cuadrar estética…
Sobre el gpw es porque me atrae bastante, aunque intento tener algún modelo representativo de cada tipo de función y gama, y realmente no me cuadraría mucho en mi idea de colección inicial.
Tras tener todo lo que quiera de cada gama y tipo ya iría v
a tener algo redundante y entonces sí que tendría sentido el Gravitymaster. Planteamiento…
Y de los gps que tienes cuáles rozan lo más pseudo-formal (oceanus por ejemplo supongo) y cuál lo menos pseudo-formal (gravitymaster por ejemplo supongo)?
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Los Promaster son la gama profesional u orientada a uso profesional de Citizen. Todos son 200m por poner un ejemplo.
Los Attesa son la gama deportiva, informal de Citizen. No se venden oficialmente aquí escepto un par de modelos.
El CC4015 es el top de la gama Attesa. Ni lo he visto en persona pero he tenido su antecesor, el Cc9015 y era espectacular. Un cristal tranparente, antireflejo como pocos.
Si el requisito de que sea GPS no es excluyente, los Attesa AT8181 están muy bien.
Los Oceanus no los he catado pero he leido mucho sobre ellos y son altamente recomendables.
Pienso que todo es subjetivo y va en gustos y ó apreciaciones… en mi caso los divido en 3 bloques, uno sería De Vestir: Oceanus, Seiko Astron, otro bloque: Robustos Tecnologicos: MR-G y Satellite Wave 9020… y un tercer bloque GPS todo terreno donde entrarian MT-G G1000D, GPW-1000, GPW-2000… e incluso los GBD-H1000 y H2000
Un saludo
Oceanus es la Marca de Elite de Casio, los mas elegantes en sus Series convencionales… Las Gamas Manta son preciosas, muy tipo Citizen Attesa
Un saludo
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Yo tengo un citizen attesa y muy contento, es muy bonito y cómodo y sincroniza rápido. Para cargar mis relojes solares desde hace un tiempo uso una lamparita que recomendó el conpañero @Voicelab y muy bien.
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¿Dentro de los gps no se tienen en cuenta los Astron de Seiko? Tienen algunos modelos sin subesferas que son bastante formales.
Yo tengo un Oceanus g1200, un Citizen cc9015 y un Astron 5x y encantado con los tres. Del cc9015 coincido con los comentados por foreros que tienen/han tenido uno. El AR es muy bueno.
El Oceanus lleva receptor hibrido, gps y radiofrecuencia, en mi zona esta última llega regular y es algo más lento que los otros, que solo son gps.
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Si no recuerdo mal el CC9015 también tienn recepción por radiofrecuencia además del GPS.
Los Seikos Astron son otra gran opción pero no lo he comentado al no hacerlo el OP. Creo que tienen el GPS más fino de todos, antes lo era el CC9015 con 13mm si no recuerdo mal. Además con el dial muy limpio, sin subesferas.
Con dial más limpio tienes el Citizen Attesa CC30xX. Este es JDM y más complicado de encontrar.
La verdad es que los Seikos Astron los he descartado básicamente por franja de precio, es decir con un pvpr de 1.250-2.500e siempre sería un Astron con mucha gama por encima, en un promaster o un Attesa no sería ese caso.
Sobre la funcionalidad me gustaría que fuera cronógrafo y gps+radio, sobre el diseño tan limpio como sin esferas interiores a priori no era mi idea.
Realmente los Attesa me están gustando más por diseño, podría cuadrar con mi concepto aunque según veo no llevan radio. Los promaster los veo demasiado recargados para el uso que le voy a dar (mera estética).
Pongo un ejemplo de diseño ya rozando lo poco formal pero en el límite, un Attesa CC4044 edición Hakuto
El problema lo tengo cuando un MRG me pone malo…
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No entiendo lo ultimo que pones, lo de que “el problema lo tengo cuando un MR-G me pone malo”
En mi caso me paso el dia Testeando las Velocidades de recepcion del GPS en todos y curiosamente los Astron siendo Seiko el Promotor del GPS los noto mas lentos, ganando siempre el Satellite Wave, GPW-2000, y despues el Oceanus, MR-G… y la gran sorpresa es que el “modesto GBD-H1000” hay dias que es el mas rapido
- Algunos de mis relojes *
Ademas no cuento solo la experiencia de 1 Astron, sino de los 3 que tengo (Astron)
un saludo
PD: si me preguntasen cual veo el GPS mas equilibrado - completo - robusto, legible en baja luz, etc, diría que el GPW-2000 GPS es fantastico
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El Attesa Cc9015 también es radiocontrolado, supongo que el Cc4015 también.