Buenos días.
Hoy os traigo un vistoso reloj, procedente de una micro marca canadiense: Vancouver Watch Co. (https://vancouverwatchco.com/ ).
En concreto se trata de su modelo Crossfire 200M, con caja de bronce. Sus especificaciones son:
- Movimiento: Automático Miyota 9015 (28.800 bph)
- Diámetro de la caja: 43mm
- Grosor de la caja: 13.5mm
- Material de la caja: Bronce CuSn8
- Material del cristal: Zafiro con antirreflejos
- Fondo de la caja: Visto
- Bisel: fabricado en Bronce CuSn8 120 clicks unidireccional
- Color de la esfera: Negro, con datario (fondo negro) a las 3.
- Lumen: sí, en agujas, índices y bisel.
- Tipo de corona: Roscada
- Resistencia al agua: 200M
- Material de la correa: De piel “Crazy Horse” y pespuntes negros. Hebilla de bronce con el logo de la marca.
- Ancho de la correa: 22mm
El reloj tiene una pinta muy buena, con la clásica caja tipo cojín, inspirada en los PAM “mini fiddy”, que tantos relojes diver estilo vintage ha dado. Es una caja agradable a la vista, y que se adapta muy bien a la muñeca. el guardacoronas que lleva mecanizado me parece muy logrado. La corona, roscada, lleva también grabado el logo. Material: bronce fosforoso CuSn8.
El cristal es de zafiro, plano, y con un antirreflejos bastante efectivo.
Las saetas van cepilladas, siendo la horaria en forma de flecha, la minutera de lápiz y la segundera tipo lanza con contrapeso circular hueco, todas en material dorado cepillado a juego con la caja (no creo que sean de bronce también, sinceramente.
El bisel solamente lleva lumen en los primeros 15’, la esfera es sencilla con índices aplicados con lumen y el logo de la misma también lleva aplicado el lumen.
La correa que trae de dotación es de piel “crazy horse” que no sé muy bien qué piel será, pero por lo que he podido averiguar es piel de vacuno con un tratamiento que le da un aspecto como engrasado. Muy flexible y cómoda, eso sí, y la hebilla es también de bronce con el logo del fabricante grabado.
El calibre es de sobra conocido, y en este caso concreto, es el primer reloj que tengo con el 9015. A ver en unos días qué tal va de marcha.
Sin más, unas cuantas fotos que le he hecho:
Saludos.
