Tengo una duda que espero me despejeis los entendidos en este tema. Acabo de recibir un reloj de bronce, precioso, yo era algo reacio por desconocimiento y haber leido algunas cosas por encima sobre problemas con el bronce, nunca me detuve mucho a saber que pasaba exactamente con las cajas de bronce…
Son todas iguales?
Hay bronces y bronces?
Exigen un cuidado especifico?
Se ponen feas del copon?
Quienes somos y de donde venimos?
Gracias a todos por vuestra desinteresada aportacion 
Cojo sitio, por cierto muy chulo, como te lo ves en muñeca?
Pues muy bien, tamaño contenido y se ajusta perfecto, es muy compacto y las asas curvas favorecen que se adapte bien.
Lo bonito del bronce es que cada reloj desarrolla una pátina propia, en función de como se use. Factores como la humedad, el calor, y otros contribuyen a cómo será la pátina.
Hay métodos, en internet a porrillo, para acelerar el proceso, pero yo prefiero dejar que cada reloj exprese su personalidad. Dejo evolucionar la pátina y cuando llega a un punto que me gusta, le aplicó una capita de pomada Reinassance y así queda fijada.
Lo mejor es que si no te gusta la pátina o te cansas de ella, en cinco minutos puedes tener el reloj como nuevo. También puedes encontrar en la red métodos para ello
Un ejemplo de uno de los míos. El " mille metri".
Gracias compañero, se ponen todos verdes o cogen otros tonos?
Al tuyo tipo buzo le queda bien, pero al mio mas aeronautico le sentaria un poco raruno…
No. Éste es un caso extremo de verdina. La pátina no suelo dejarla hasta ese punto. Aquí lo quería así.
Lo normal es un " oscurecimiento" que se acentúa más en unas zonas que otras. Unos tienden a dorado, otros a marrón oscuro…
Lo guapo es verlos evolucionar.
Para qué un reloj de bronce existiendo el acero inoxidable ¿? Porque te gusta ¿? Pues a limpiar para que no salga ese verde horroroso ¡! El bronce no da problemas sumergido en el mar, que es lo suyo. Para evitar que salga patina puedes usar vaselina 
Claro, me gusta, de acero inoxidable tengo unos 100 relojes. Tambien de titanio, de carbono forjado, de ceramica…me gustan muchos materiales 
Si lo quieres volver a colocar en su estado original solo lo sumerges en jugo de tomate (para las micheladas) durante 20 minutos u luego lo lavas con agua normal y queda como recién producido!!
el tuyo está hermoso!!!
Gracias por el consejo Hector, le contare a mi mujer tu metodo, es mexicana y le hara gracia.
Joer … Y yo creía que tenía relojes ¡! 
Ya tengo movidas cambiando correas y recolocándolos en las cajas como para ponerme a quitar patinas … Ya por ahí no paso ¡! Que disfrutes del Av8 -no se llamaba así una versión del Harrier ¿?- Saludos. P.s.: Es Avi
Era AV-8A
Con tiempo ya vere como esta la patina, lo mismo esta bonita y todo!
Gracias!
Tardan tiempo en sacar patina?
La muerte negra …
Tenia un defecto mortifero, el efecto suelo al aproximar las toberas verticales al suelo, se generaban turbulencias por rebote que afectaban al eje transversal y longitudinal del avion, cabeceo y alabeo. Mato a muchos pilotos.
En la version “mejorada” se intento mitigar el defecto…
Pues no sabía de ese problema. Para los pilotos argentinos también fue mortífero. En la guerra de las Malvinas, 20 Mirage pagaron el pato al bajar y luchar a cara de perro con los Harrier. Los british apodaron su caza como The Black Death. Saludos.
En principio, empieza la oxidación nada más les da el aire. Depende de muchas cosas que vaya más o menos rápido. Uso, humedad, donde se guarde …
