Pues eso, en caso de que nuestro querido Staff se plantease la idea de crear un crono relacionado con los queridos años 60-70, con un formato tipo Heuer o similares de la época (apoyada por un número de foreros interesados, claro está).
¿Cuál sería la temática que te gustaría que tuviese el mismo?
Alfonso de Portago: primer piloto español a los mandos de un Ferrari F1 y primer podio español en F1 (Silverstone, 1956).
Falleció el 12 de mayo de 1957, a los 28 años, en un terrible accidente en la Mille Miglia (Italia). Accidente en el que perdieron la vida también su copiloto y diez espectadores, cinco de ellos niños.
Puestos a buscar alguna rareza patria, HispanoSuiza o Pegaso son conocidas (y habría que ver el tema de derechos cómo estaría, que me da que siguen vigentes aunque las marcas estén desaparecidas), pero hubo otra marca española que hizo máquinas verdaderamente extraordinarias: Elizalde.
El Tipo 48 es quizá el automóvil más grande de su época y uno de los más grandes jamás hechos, y la inspiración del Bugatti Royale.
Buenos días. Para mí, el coche deportivo español por excelencia es el bien traido por Girolamo Pegaso Z102, obra del gran ingeniero Wilfredo Pelayo Ricart.
Pero en lo que a circuitos respecta, tenemos en nuestro país un circuito pionero que aún se conserva, aunque no se pueda utilizar. Me refiero al Autódromo de Terramar:
Autódromo de Terramar - Wikipedia, la enciclopedia libre, en Sitges. En el momento de su construcción, Europa solo disponía de dos autódromos, el de Brooklands y el de Monza y en Estados Unidos solo existía el de Indianápolis. En este circuito se celebró el segundo Gran Premio de España de la historia, celebrado el mismo 1923.
Tampoco un grabado del Fiat Dupla en el dial?no es de carreras pero también corre que se las pelahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211112/b9987afa5b66015f0d5df64969aa0748.jpg
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