Explicación de excelente.
Gracias @Sergi_c05
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Chapó compañero, sin palabras.
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Master class @Sergi_c05, “as usual” 
Ya lo he dicho otras veces, pero me reitero. Tus hilos son un lujo para nuestro foro.
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Ya me has jodido…… Ahora quiero uno 
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Me encanta que me den lecciones así, con clase, con estilo, con autoridad y con respeto. Mil gracias, @Sergi_c05 , un placer aprender de cualquier cosa con estos hilos.
Ahora conozco y valoro el taquímetro y me sabe aún mejor el Competidor…y dejaré de dar la brasa con el bisel
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Muchas gracias por explicarlo tan claramente 
Y ahora todos a por un competidor… Casi me cuesta el divorcio por las horas que le he metido a este proyecto…
Vamos ya podéis ir a reservar!!!
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Cada día flipo mas en este foro !!!, ahora estoy como @Kalessin , consultaremos a la almohada !!! 
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Gran explicación. Yo era uno de los escépticos en cuanto al bisel giratorio y taquímetro. No soy muy de cronos y no lo había visto nunca. Muy instructivo, valor añadido al reloj.
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Estupendísima aclaración!
Gracias
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Ostras!
Ni me había percatado que el competidor traía el bisel giratorio. Pero es que si me lo preguntan hubiera jurado que en los cronos el bisel taquimetro siempre era fijo.
Enormemente feliz por la explicación y aclaración y valor añadido, si cabe, aún más a nuestro Competidor.
Saludos!
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Un currazo de post, pero los relojes con taquímetro no son para mi, yo los biseles sí los uso y me gustan. Que le pongan un taquímetro casi me parece un inconveniente porque es una escala que nunca voy a usar.
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. 
La verdad es que me parece un rasgo interesante y pensé que explicarlo podría ayudar también a algún compañero a entender el porqué de un diseño que, a priori, puede parecer un sinsentido. Al final es uno de esos pequeños detalles de los que se puede acabar hablando tomando unas cervezas o en una sobremesa relojera.
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Ahora entendí! Gracias, profe!
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Estupenda explicación, de hecho nunca me había planteado esa forma de usar ese bisel giratorio.
Dicho esto, ¿cuántos habéis usado alguna vez el taquimetro, aparte de alguna vez suelta “por probar”?
Es que yo lo veo un uso taaaaan especializado. ¿Quién tiene siempre a mano hitos kilométricos? ¿Especialmente sin tener un velocímetro a mano?
Entiendo su uso pues eso, en circuito o situaciones similares. Pero, ¿en la vida real diaria?
Y es que es algo que todos los fabricantes ponen casi por defecto, y a mi me molesta mucho, odio los relojes recargados y el taquimetro los hace ver así, especialmente puesto en el bisel. Supongo que como es fácil y barato pues ale, lo ponen y así 'viste más ", aunque sea inútil para la mayoría.
Sí, es como la escala de minutos en un diver que no va a ver ni el agua de la ducha… pero es que los biseles de diver tampoco me gustan 
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Muchas gracias por este hilo Sergi. Como siempre , me dejas anodadado.
Un placer leerte.
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Muchas gracias, al fin he entendido, el funcionamiento…no sabes que fácil, lo has explicado, para que yo lo entienda 
.
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Creo que la clave, como decía Sergi, es mirar la herramienta con los ojos actuales o de su momento … hoy? Un sinsentido y no vale más que como curiosidad (pero lo mismo podríamos decir de la hora … la da el móvil)… hace 60 años… una herramienta útil, específica, pero útil
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