de todas formas no se donde lei que algunas veces los cromados tienen una base cobriza antes, seguramente para mejor fijacion, alguien siguio lijando y al final aparecio el acero.
ahora mismo me estoy acordando que los digitales retro de caja de resina y cromados, con el uso tambien se ve una capa cobriza debajo de la cromada.
Pues conociendo a Clavo yo propongo un juego. ¿Os acordáis de la historia de aquel chaval que pedía por internet consejos para que su renault 9 alcanzase los 220 km/h?, pues podríamos hacer lo mismo con el bonito infantry de Clavo. Me explico: ideas o sugerencias factibles, económicas y realizables para conseguir que este humilde reloj sea un verdadero 200 m WR. y para abrir fuego yo propongo esto como ejemplo:
Rellenar los huecos de la caja y la bata con silicona sólida (la de fontanero podría servir) dejando un “pelo-orificio” para que pase la tija ajustada y realizando una pseudo junta made in Clavo del mismo material o incluso con teflón enrrollado. El tema es hacerlo hidrófugo por todas partes. ¿Alguna propuesta?
Probablemente tengas razón… tiene sentido esto que comentas y explicaría muchas cosas. Buen razonamiento!
De hecho, el peso de algunas aleaciones e incluso del latón, y evidentemente el aluminio, es inferior al del acero, y en el caso del Infantry que nos ocupa, la verdad es que el peso de la caja se deja sentir como lo haría la caja de un buen acero.
