Reloj D304 del coleccionista chino Li Wei, visto en un completo artículo con la historia de esos cronómetros (tras las fotos).
No, la esfera no tenía una estrella roja.
La tapa trasera era ciega.
Y éste era el movimiento original, no el ST19, sino un ST3.
Grischot del reloj.
[quote]Hablando de “1963” y “304”
El Sr. Brad de EAST WATCH REVIEW me pidió que presentara el reloj “1963”. El llamado “1963” se refiere a un reloj de cinco manecillas con mecanismo de cronometraje producido por la fábrica de relojes Tianjin Seagull para la Fuerza Aérea China, también conocido como reloj de aviación. La industria relojera china se conoce colectivamente como relojes mecánicos de cronometraje de precisión (relojes de carreras de caballos). No sé desde cuándo a los coleccionistas extranjeros les gusta llamar a este reloj “1963”, pero a los coleccionistas chinos todavía les gusta utilizar el “código de proyecto” de ese año como “304”.
En abril de 1961, el Departamento de Industria Ligera de la Primera División encargó a la fábrica de relojes de Tianjin que llevara a cabo una producción de prueba. Ese año se produjo con éxito el reloj de muestra y, a finales de 1963, se completó el segundo lote de más de 30 prototipos. Debido a que este proyecto es un proyecto secreto de estado, el código de la misión es “304”. “1963” es sólo el nombre del año del segundo lote de producción de prueba. Por lo tanto, es más apropiado utilizar el nombre en código del proyecto de ese año: “304”.
“Código de proyecto”. Para facilitar la confidencialidad y la gestión, los instrumentos de cronometraje militar de China están numerados y cada producto tiene un código. Hay 210 tipos de instrumentos de cronometraje militar en 6 categorías desarrollados y producidos para la industria de defensa nacional. En 1961 se produjeron en serie una serie de instrumentos de cronometraje a modo de prueba y se elaboró un código para cada producto. Los códigos de producto se clasifican de la siguiente manera: los productos para la marina y la industria de construcción naval comienzan con “1”, como el reloj astronómico marino mecánico, cuyo nombre en código es 101; los productos para el ejército y la industria armamentística comienzan con “2”, como el reloj de tanque, cuyo nombre en código es 201; los productos para la fuerza aérea y la industria de la aviación comienzan con “3”, como el reloj de aviación, cuyo nombre en código es 301, y el reloj de aviación, cuyo nombre en código es “304”.
El movimiento “304” se concreta como ST3. Como China nunca había producido relojes del tipo “304” en el pasado, la norma se formuló con base en la “Norma del Departamento de Relojes (Borrador)” (QB315-62), la “Norma del Departamento de Cronómetros Mecánicos” (QB376-64) y los requisitos presentados por las unidades de usuario, y la norma del reloj militar “304” se formuló con base en las características estructurales del reloj de cronometraje y circunstancias específicas.
“304” es un reloj militar, por lo que sus estándares de diseño y producción son superiores a los de los relojes civiles. Además de los requisitos de precisión de sincronización, este reloj también debe funcionar normalmente a una temperatura ambiente de -25o±5oC ~ +40o±5oC, y el reloj debe poder soportar vibraciones de 16 a 25 Hz, 1,5 g de aceleración y una hora en cualquier posición; el reloj aún puede funcionar normalmente después de la vibración. El reloj no debe detenerse en un campo magnético situado en las 60 horas y el efecto residual no debe superar los 30 segundos por día.
En total, se realizaron tres lotes de prueba de producción para el “304”. Del 16 al 28 de diciembre de 1965, se probaron los indicadores importantes del producto, como la precisión de sincronización, la medición del tiempo, las altas y bajas temperaturas, las vibraciones, el antimagnético, la resistencia a la humedad, el ajuste manual rápido y lento, la calidad del bobinado y del arranque manual y el impacto, y pasó la evaluación de muestra ministerial y la evaluación de producción. En mayo de 1966, la fábrica de relojes de Tianjin finalizó su plan de producción. A finales de octubre de ese mismo año, se ensamblaron oficialmente 1.400 productos terminados y se enviaron al frente de la Fuerza Aérea china. Este lote de relojes de aviación se llama “los primeros relojes de aviación de China”.
“304” disfruta de un lugar especial en la historia de los relojes militares chinos y es profundamente amado por los coleccionistas de relojes chinos y extranjeros. El volumen de producción del “304” es pequeño y se trata de un artículo de uso diario, por lo que está muy desgastado. El “304” original no es fácil de recuperar en la actualidad. En los últimos años, la fábrica de relojes Sea-Gull y los entusiastas de los relojes han reproducido varias versiones del “304” muchas veces para satisfacer las necesidades de los entusiastas del “304”.
El “304” presentado hoy, además de las características mencionadas anteriormente, tiene un movimiento que ha sido completamente pulido y pulido a espejo, y debería ser un modelo de prueba especial. Por su buen estado y su precisa cronometraje, es un tesoro en mi colección de relojes de la serie “304”. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para expresar mi esperanza de que el sitio web en inglés del Sr. Brad permita a los coleccionistas de relojes extranjeros comprender más profundamente la historia del “304”.
Li Wei
Pekín, 12 de octubre de 2015[/quote]
