Pues aquí va mi pregunta, resulta que desde hace un par de meses nos sacamos el carné de moto con unos coleguillas, nos compramos la moto y hasta aquí todo fenomenal… Después de mucho buscar acabé con la moto de mis sueños (Ducati Monster) una moto que no destaca precisamente por su finura ni delicadeza…jeje. El tema esta que yo tengo bastantes relojes pero el que más uso es mi preciado Tag Heuer Aquaracer 300m, un reloj que por suerte me salio increíblemente bien ajustado…unos 2-3s cada 5-6 días…espectacular…peeeeerrrooooo…desde que utilizo reloj + mi monstruita…ahora se me desajusta unos bárbaros 12s-15s al día… me da mucha rabia porque utilizaba el Tag como casi un cuarzo y ahora desde que voy en moto casi lo tengo que ajustar cada 2-3 días… Me parece muy raro ya que en principio los Tag Aquaracer llevan un sistema antishock que blablabla…
A algún forero motero-relojero os ha pasado lo mismo??? Tengo que aguantarme con esto o lo llevo al relojero? Mi miedo es que después de ajustarlo se me vuelva a desajustar…
Bienvenido al club motero, aqui estamos unos cuantos con ambos vicios. Te digo yo tuve el mismo problema que tu, por lo que cuando la llevo procuro no llevar automaticos y utilizar algun G-shock o algun Seiko solar o citizon eco-drive…Ojo!!! no te compres tampoco un Kinetic que tendras el mismo problema que con los automaticos.
Ahhhrrr…vaya…me suponía que el desajuste era por la moto…joe…pues lo que si esta comprobado es que el sistema que dice Tag del antishock tampoco es muy muy fiable que digamos…:_
Una pregunta que se acaba de ocurrir… Yo no tengo moto pero e oído mucho este tema de los desajustes… A priori, la solucion mas lógica sería usar cuarzos cuando se va en moto, pero claro eso si se coge la moto solo los domingos, pero si se usa a diario para ir al curro no se va a abandonar los automaticos ya para siempre con todo nuestro dolor de corazón…entonces pregunto, y si al subiros a la moto os quitais el reloj y lo guardias en una cajita debajo del asiento? Le pasaría lo mismo? O lo que afectan realmente son las vibraciones del manillar?? Si funciona eso creo que a no ser que seas repartidor yte subas y bajes de la moto 15 veces al día, seria buena solución para aquel que solo coge la moto para ir al curro y vuelta…
Hola a todos, no creo que lo de la moto tenga mucho que ver, los anti-shock de los mecanismos suelen ser muy fiables, por otro, en muchos calibres esos 15 segundos o algo más incluso, suelen ser normales.
Creo que esta dentro de valores aceptables ese tag, obviamente las vibraciones de la moto repercuten pero no deberían ocasionar ningún desajuste importante. Yo siempre que salgo con la “Susi” lo hago con g shock.
Ráfagas a todos los moteros del foro.
Yo por muchos anti-shocks u otros sistemas de proteccion cotra vibraciones o golpes, no llevaria pusto ningun mecanico al conducir una moto. Por propia experiencia te dire que la combinacion moto/reloj mecanico, no es buena para la salud de este ultimo.
Los automáticos son bastante más duros de lo que pensamos, yo no me preocupo demasiado y nunca he notado cambios grandes de ajuste, producidos por las vibraciones. Bueno tengo que reconocer que yo no uso motocicleta, pero si motosierra
me da mucha rabia porque utilizaba el Tag como casi un cuarzo y ahora desde que voy en moto casi lo tengo que ajustar cada 2-3 días…
