Yo puedo aportar lo mismo que dije en el hilo de cholletes. En principio y por falta de pruebas en contrario de peso, creo en la autenticidad de los relojes, pero no solo de los ORIS, tambien de los Tissot y otros en venta en esa pagina. Sin menoscabo de que a ese outlet se la puedan colar puntualmente sus suministradores, que es otra opcion.
Yo no soy experto ni nunca he tenido un superclon, pero es que tras llevarlo 2 dias seguidos en la muñeca, me parece imposible que sea Fake.
La calidad percibida es de locos, y con la lupa siempre salen las miserias a relucir, y en este caso, creo que tiene todo super cuidado como deberia ser, creo.
Además del oris, están vendiendo por ejemplo el tissot gentleman powermatic 80 por 486€. Son precios muy baratos, tipo las grandes ofertas de hour passion, pero no imposibles con el tema del mercado gris. Viendo las fotos, yo creo que son originales.
Yo saco una conclusión de estas ofertazas (siendo reales obviamente, tipo Hour passion) y es el margen gigantesco que tienen los relojes sobre su coste de producción. Descuentos del 60% o más y que sigan dando beneficio en la venta… dice mucho.
el texto 733 26 Jew se ve como en un tono dorado,y en las fotos que he visto por la red,se ven como plateadas.No se si es cosa mía,o de reflejos,o interpretación de los colores en la cámara
La verdad es que no es facil con las luces de las fotos y sin macros determinar si es original o un clon brutal…Seguimos investigando, estoy buscando fotos muy detalladas a ver si encuentro
Veo distintos el antichoque de la joya, pero esto dice la IA:
Es un buen análisis visual. La principal y más notable diferencia entre estas dos imágenes es el sistema de amortiguación (anti-choque) utilizado para la joya del volante.
En la primera imagen: Se observa un sistema Novodiac. Este sistema se distingue por tener un resorte de retención con tres puntos de contacto o “patas” que presionan la joya en su lugar. Es un diseño muy común, eficaz y más económico, utilizado frecuentemente en las versiones “Standard” y “Elaboré” de los calibres Sellita.
En la segunda imagen: El sistema que se aprecia es Incabloc. Su muelle de retención tiene una forma de lira muy característica, con dos “brazos” curvados que parecen una “Y” o un arpa. Este sistema es considerado superior técnica y tradicionalmente, siendo la opción estándar para los grados “Top” y “Chronomètre” de los movimientos Sellita debido a su mayor resistencia a los impactos y facilidad de mantenimiento.
Por lo tanto, la diferencia clave es el sistema anti-choque, lo que indica que es muy probable que los movimientos correspondan a diferentes grados o versiones del calibre Sellita.
He visto algo, la forma del sistema antichoque del volante. Incabloc y Novodiac son distintos y el de @KesmarK lleva Novodiac, es el rubi con un trebol alrededor