Bievenidos a otra nueva entrega de: “En busca de…”
En esta ocasion, se busca candidato a reloj de piloto moderno con crono, preferentemente con movimiento 7750, rollo IWC 3717 (o pseudo Top Gun) En acero, of course.
Mirando, he encontrado algunos candidatos que os cuelgo a continuación y, como otras veces, se admiten consejos, propuestas y alternativas de toda índole.
Budget 500-600€ aprox, en todo caso <1.000€
AVIÓNICA Flieger Chrono: 1.450€ en su web, menos de 500 en la bahía.
Creo que Steinhart es el único que te da un 7750 por ese precio. A mi no me emociona la textura del dial, pero solo lo he visto en fotos y seguro que gana mucho en vivo.
Los Avionica que aparecen por 500 en la bahia son “7750 clone”. El homage que has puesto supongo que también.
Aunque suponga el doble que los otros, yo no lo dudaría: Steinhart
Si, imaginaba que por 400 euros llevarían una 7750 china, pero tampoco es que me disguste.
Cuando compro un reloj siempre pienso en el coste de su reparación y si habrá piezas.
Hace mucho, tuve un reloj con una maquinaria china rara automatica, el reloj no era nada del otro mundo, pero me gustaba, fue uno de mis primeros automáticos. La cosa es que se rompió algo de la maquinaria y al final me quedé sin reloj.
Hace poco se me rompió la cuerda de un reloj que tengo de remonte manual con una 6497 clone de seagull, y fue tan fácil como comprar por 35 euros la maquinaria entera y coger las piezas de ahí para arreglarlo, quedándome el resto como recambios.
Pues con las 7750 clone, igual. Las antiguas tenian el cañon de diferente grosor pero las más nuevas sí son clones en medidas de la 7750 suiza y funcionan muy bien.
Para saber si la 7750 china es de las antiguas o de las nuevas 100% compatibles sólo hace falta comprobar las oscilaciones. Las antiguas van a 21.600 bph y las nuevas a 28.800bph.
Por tanto, una 7750 suiza para mi es un plus, pero no es excluyente una 7750 china v2 cuando la maquinaria entera se puede conseguir por poco mas de 100 euros si ocurriese un problema.
Quizas lleves razón, pero a mi me da mas confianza una Valjoux. Además, una Valjoux tiene repuestos y por 300 lereles puedes encontrar una nueva original, la cual prefiero siempre.
Aunque la fiabilidad de las 7750 chinas parezca no ser alta… si falla, te compras una suiza en la bahía, la cambias, y sigue siendo más barato que el Steinhart.
Si el precio no es un gran inconveniente, en este caso optaría por Steinhart, o al menos descartarlo. Tengo uno, crono, y en mano la sensación es de reloj de 4 cifras, holgadas. Mucha calidad.
El Steinhart es la primera opción, pero siendo español, el Ala 12 es mucha ala. También hay ediciones dedicadas al Ala 9, parece que Aviónica es una suerte de proveedor oficial de nuestro Ejército del Aire. La edición de un flieger usada oficialmente por una fuerza aérea real siempre es un extra.
Recuerdo que un compañero del foro amigo estaba presente y a los pilotos de la Patrulla Aguila se les hizo entrega hará unos tres o cuatro años en el dia de las fuerzas armadas en Madrid de los Breitling Aerospace. El comentario es solo como anecdota, ya que estamos hablando de ello.