No estamos para bromas, señol 
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La idea para la RSWC son cazas modernos.
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Yo también. Descuida. Eso sí, prefiero más los antiguos. Tanta tecnología me sobrepasa
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Pero es que los modernos son como los relojes “smart”. Mejor uno antiguo 
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Un Phantom es un monstruo electrónico cuando salió pero es representante de otra época menos tecnológica que la actual. Y fue la espina dorsal de muchas armadas aéreas occidentales. Y qué decir del F 16, F18, F14 , del wharthog (A10)
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Para los que se hayan perdido el último “agárrame el cubata” de la RSWC:
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Jubilado para tareas de enseñanza y entrenamiento sí, pero seguirá dando guerra en la Patrulla Águila, esperemos que por muchos años. 
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En cuanto a los de hélice le cojan el tranquillo.
En ese momento ya verás como lo cambian
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Al final es cuestión de pasta. Los Pilatus son mucho más fáciles de mantener y la hora de vuelo es más barata.
Pero parece ser que la intención del EA (ahora EAyE) es mantenr el culo pollo en la Patrulla hasta que el modelo aguante.
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Si, ya iremos viendo lo que se le ocurre.
O cuando haya un accidente a lo mejor cancelan a la Patrulla
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Pues con el tema flieger deberia ser un homenaje al primer avion a reacción y que se utilizo en combate,sahara y sidi-infi y fue una hazaña su realización para nuestro pais el Hispano Aviación HA-200 Saeta o Supersaeta
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Gaspa te va a excomulgar. Espera, espera…
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Antes la cancelaran por falta de pasta para el combustible.
He veraneado muchos años en La Ribera, San Javier, y te sentabas en el mar con una birra a ver evolucionar a la Patrulla. Pasaron de dos entrenamientos a la semana a uno, y luego a uno al mes, y luego ná.
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Eso era un m109 de la guerra civil con el motor de un spite fire,lo mismo q hicieros los americanos con el p51 mustang
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Esa foto la tengo yo en cuadro. Pintado con pinceles, vaya… 
Por el maestro Carlos Alonso, que no se pué pedir más 
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Esos buchones 
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