Presentación de mi Speedmaster Mark 4.5 (con un poco de historia de los Mark Series)

Voy a seguir con la ronda de presentaciones, y tras el Seiko Kinetic Diver, el Tissot Savonnette Mechanical, el Zeno Army Diver y el Tag Heuer Aquaracer 300m le toca al último en llegar, el Omega Speedmaster Mark 4.5

Como me gusta echar un poco el tostonazo, y ante la llegada del Mark 4.5 he investigado un poco, voy a soltar un poco de historia sobre el Speedmaster en general y las “Mark Series” en particular que he podido ir sacando. Si hay algo que no esta bien no dudeis en decirlo :). Para los que no le interese el rollo pero quiera ver mi Mark la presentación esta mas abajo, jejeje.

Como sabeis, el Speedmaster fue el primer reloj en llegar a la luna, y en gran parte en eso basa su fama, pero inicialmente no fue pensado como un reloj “espacial”. Apareció en 1957 y su estetica era lo que ahora veriamos como una mezcla entre el Speedmaster actual y con las agujas “Broad Arrow” del Planet Ocean. Montaba el calibre manual 321, antecesor del 861. Media 39 mm y fue el primer reloj con escala taquimetrica en el bisel. El famoso “Tachymetre”. Y de aquí su nombre: Speedmaster (maestro de la velocidad).

Unos años despues se cambiaron las agujas por unas “Alpha”. En 1963 se cambió la caja del reloj y creció hasta los 42mm. En 1965, coincidiendo con el uso del reloj por parte de la NASA en misiones espaciales se empezó a poner la palabra “Professional” en la esfera.

En 1968 se cambia otra vez la caja por la que seria la definitiva y se le coloca el calibre 861, calibre que ligeramente modificado en los 90’, sigue montando el Speedmaster Pro.

Ese fue el reloj que en 1969 el astronauta Buzz Aldrin llevó a la luna. Dos curiosidades sobre eso:

  • El primer reloj que llegó a la luna no fue el de Amstrong, porque este tuvo que dejarlo en módulo lunar. Este reloj se conserva en el museo Smithsonian.
  • Se desconoce el paradero del primer reloj que toco la luna, el Speedmaster de Aldrin, porque fue robado en un traslado en el propio Smithsonian.

Y tras el viaje lunar empieza la historia de los Mark. En 1969 Omega saca el primer reloj del las Mark series, al que le seguirian 3 mas. Las Mark series estan formadas por el Mark II, el Mark III, el Mark IV y el Mark V. Cada uno de ellos tiene varios “vastagos” con diferentes cajas y calibres.

Aveces, se suele decir que el Moonwatch es el Mark I, pero hace unos años se le preguntó a Jean-Luc Miranda, del Museo Omega si era así, y el lo negó: “El Mark II es el primer modelo de las Mark Series, no existe un Mark I”. Aunque alguna publicidad de Omega de la epoca lo contradice, tal como puede verse en este anuncio del Mark III.

Parece ser que las Mark Series se crearon para introducir mejoras en el Speedmaster, como el cristal mineral o una mayor resistencia al agua, aunque no esta claro si por el simple hecho de mejorar los relojes o pensando en el programa espacial.

Lo que si que parece que Omega intentó introducir los Mark en dicho programa, visitando la NASA y propusiendo el Mark II como alternativa al Moonwatch. Pero la propuesta fue rechazada porque el programa Apolo tenia un calendario muy apretado y la NASA habria necesitado demasiado tiempo para obtener la aprobación de la Test Division (División de Pruebas).

Como decia, el primer Mark, el Mark II, apareció en 1969. Montaba el mismo calibre 861, de carga manual, que el Moonwatch, y se fabricó con dos esferas, una negra y una “racing”. Este año Omega lo ha reeditado con ambas esferas. También hubo una versión en dorado con el bisel negro. En la trasera llevaba el caballo de mar con la leyenda “speedmaster” gravado.

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El segundo de los Mark, el Mark III, apareció en 1972. Este reloj fue el primer Speedmaster con calibre automatico, el calibre 1040, un Lemania 1341 (la versión 1041 era COSC y se montó en el Speedmaster 125th). Este reloj tiene varias versiones muy diferenciadas, porque se montó en tres cajas diferentes, la mas famosa de las cuales comparte con el también mítico Omega Flightmaster. Casi ninguna de las versiones lleva la palabra “professional” escrita, pero algunas tiradas del modelo de la caja tipo Flightmaster si la llevan.

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Las otras dos versiones compartieron caja (y calibre) con sendos Seamaster crono de la época. Basicamente eran iguales pero cambiando algo la esfera.

El Mark IV salio a la venta en 1973, un año despues del Mark III. En este reloj se recuperó la palabra “professional” en el dial. Montaba el mismo calibre automático 1040 que su antecesor y al parecer existe en dos versiones, aunque la segunda es rarisima. La primera de las fotos corresponde a la mas habitual. Es curioso porque en la trasera lleva un bonito gravado del caballo de mar y la leyenda… Seamaster :eek:

En 1974 Omega sacó otra versión de Speedmaster con la caja del Mark IV y el movimiento Omega 1045 (Lemania 5100) que montaria el Mark V. Ese reloj es conocido como Speedmaster Mark 4.5, y es el que hoy presentaré aquí.

En el 74 también sacó otros Speedmaster con el movimiento 1045 y cajas Tonneau o TV, pero son poco conocidos, aunque hay bastantes. Aquí teneis una foto del Omega Mark 4.5, el Omega Mark V, los otros Speedmaster que sacaron en el 74 y un Moonwatch con el calibre Lemania 5100 de 1987.

No seria hasta 1984, 10 años despues, cuando Omega sacaria el último de los relojes de las Mark Series, el Mark V. Montava la misma Lemania 5100 que el Mark 4.5 y una estetica muy diferenciada respecto a sus antecesores. Existe con dial blanco, con dial negro y con dial dorado y subdiales plateados. A mi personalmente es el que menos me gusta con diferencia.
Creo que tambien existe una version en caja TV, pero no estoy seguro al 100%

Espero que la historia os haya resultado algo interesante. La he sacado de varios sitios, pero la gran mayoria del Blog de Chuck Maddox.

PRESENTACIÓN

A partir de aquí presentaré mi reloj, el que me ha llegado esta semana y con el que estoy tan tan contento.

Se trata de un Speedmaster Mark 4.5, el que como ya he comentado monta la caja del Speedmaster Mark IV y el calibre del Speedmaster Mark V.

Me ha llegado esta semana y su estado es fabuloso, al igual que su funcionamiento. Esta revisado por el relojero Miguel Heredia, y me ha llegado con un certificado de autenticidad del mismo y su garantia. El reloj viene con papeles, y en ellos he podio ver que se vendió el 11 de Setiembre del 82, o sea, que lleva en la calle 32 años recien cumplidos, los mismos que yo, jejeje.

Monta el calibre Omega 1045 y como podeis ver consta de 2 agujas “segunderas” para el crono, en la que una de ellas efectivamente cuenta los segundos, pero la otra cuenta los minutos del crono. Así, la subesfera superior no tiene nada que ver con el crono, sino que es un marcador de 24h con dia noche.

En la trasera, al igual que en el Mark IV aparece el caballo de mar y la palabra Seamaster, en lugar de speedmaster.

Aquí teneis unas fotos con su armis original

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Y otras con una correa de piel que le he puesto. Ahora tengo que encontrar una hebilla Omega de 20mm para ponerle a esa correa. Cosa que esta resultando mas complicada de lo que pensaba.

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Ya solo queda el diver pontente en la rueda de presentaciones… Y creo que no sera el que tenia que ser, sinó otro. Aunque puedo presentar un poco los dos porque ya tenia las fotos hechas del primero :smiley:

Relojes a presentar:

Que bonito es compi :wao: Disfrutalo con salud amigo :slight_smile:

Hola a todos, fktala12, bonita pieza, la verdad es que el reportaje que pones es muy interesante, espero que disfrutes ese pedazo de historia relojera.

Un saludo.

Precioso compi. Seguro que lo disfrutarás.

Muchisimas gracias por la historia. Muy interesante.

¡¡fantastico!!

me encanta este speedy, y mas en este estado.

gracias por tan buen post.

El reloj está impecable para sus años. Y se ve cada reloj tronado por ahí…

Sobre las series Mark, son algunos de los modelos más bonitos de la mejor época de Omega. Ahora vuelven, noticia que me alegra mucho.

Muy buena presentación y el reloj una maravilla :beauty:

Ahora a disfrutarlo :slight_smile:

Pues yo he sido otro que ha leído el post al completo, muy interesante. Disfruta de esas piezas compañero!

Pedazo de peluco te has agenciado compañero :beauty:. Veo que la crisis en España no sacude a todo el mundo por igual:ouch:
Enhorabuena y a disfrutarlo.
Saludos

Buen hilo, buena presentacion, y el reloj colosal, esta impresionante para su edad, me das mucha envidia sana compi :slight_smile:

Muchas gracias!

Estoy contento de que alguien se haya leido el tostonazo, jejeje.

Gracias!

A vosotros por leerla :). Ya lo estoy disfrutando, y mucho, jejeje

A mi tambien me encanta, ese estilo “vintage”. Me alegro de que te haya gustado el post :slight_smile:

Si, estoy muy contento por eso. Me daba miedo el estado, aunque la garantia y las fotos que me envió el vendedor lo hacian mas facil. Estoy contento porque he acertado plenamente.

Muchas gracias! Lo disfrutaré :slight_smile:

No se si habreis sido muchos los que lo habreis leido, pero gracias, jejeje. La disfrutaré.

Yo no he notado la crisis… porque habri mi despacho en mitad de ella y siempre ha ido igual de mal, jejejeje. No, fuera bromas, no me quejo, pero solo me da para vintages, el nuevo no me lo puedo permitir si sentirme mal :sad::stuck_out_tongue:

Muchas gracias Diego! :slight_smile:

Muchas gracias por la historia, muy interesante, yo no la conocía.
Te has hecho con un señor reloj, precioso y en un estado fantástico.
Enhorabuena y a disfrutarlo con salud!

Muy buena presentación, y el reloj, de los Speedmaster mas bonitos. No tenía ni idea de lo de Seamaster en la trasera, muy interesante.
Lo del detalle de que llevéis los mismos años circulando por el mundo está bien, eso es que el reloj era para tí.

Fantástica revisión, muy currada y bien explicada, gracias por compartirlo.
Del reloj ya te hemos dicho lo que pensamos, osea, que es una pasada y parece tener un estado de conservación óptimo.

Siempre me quedará una duda con Omega( probablemente la firma que más admiro):
¿Por qué Seamaster en la trasera de un Speedmaster? :wao:
Seguro que tiene una respuesta, pero sinceramente la desconozco.

Enhorabuena, compañero. :slight_smile:

[QUOTE=“El Monitor;903196”]
Siempre me quedará una duda con Omega( probablemente la firma que más admiro):
¿Por qué Seamaster en la trasera de un Speedmaster? :wao:
Seguro que tiene una respuesta, pero sinceramente la desconozco.[/QUOTE]

Según he leído, fue algo así como que primero hicieron los Seamaster y para los primero Speedmaster aprovecharon las piezas de los seamaster y pusieron traseras con el caballito y despúes en los sucesivos modelos, siguieron por ahí.

Alucinante. Enhorabuena, compañero.

Enhorabuena compañero por poder disfrutar de este increible reloj, Gracias por la interesantísima revisión. un saludo

una presentacion magnifica, y que decir del reloj…me tiene loco, vvaya preciosidad, disfrutalo compañero

Una magnífica adquisición. Poco habitual de ver los Speedmaster con Day-Date.

Es un reloj precioso y es muy curioso que tenga la misma edad que tu. Es una buena pieza para dejar como herencia!!